通用汽车最近采取的削减成本措施,包括关闭5家北美工厂和裁员至多1.4万人,并将在明年年底前关闭北美以外的3家海外工厂。此举将帮助通用在2020年底前每年节省60亿美元成本,以集中资本开发新产品。
事实上在2009年 ,通用就曾被报道可能出售公司总部。当时通用汽车正处于破产之际,但是这笔交易最后并没有落实。
在全球车市萧条之际,底特律三巨头纷纷开始“节省开支”,而现在传出通用出售总部大楼可能便是空穴来风。如果通用真的坐实这一消息,可能会对通用公司的形象产生消极影响,从而进一步影响消费者和投资者的心理、行为。