![]()
买车都想买到一个后期用着较为放心的车型,毛病少,维修便宜,但是有些车呢,问题就比较多。这不刚刚出来的4月份轿车投诉排行出来了,废话不多说,看看哪些车型投诉量比较大。
![]()
第一名:又又又是标致408,而在标致408当中,又是以轮胎开裂为主,要说标致408也挺悲催,毁掉它清誉的不是自身零部件,反而是轮胎,轮胎为固特异品牌,只能说在采购的时候,把关不严格,标致408还是长点心吧。
![]()
第二名:大众宝来,主要问题是制动异响,发动机爆震。理论上来说,大众的发动机技术这么成熟,发动机爆震不应该出现啊,肯能是油品出现了问题。不过据我所知,制动异响才是最大的问题,因为不光是宝来,包括高尔夫,也存在制动异响。一般来说,新车存在刹车异响,是因为新的刹车片和新的刹车盘需要一个磨合的过程,但是过了磨合期,还有异响,这就不正常了。我个人理解是,刹车片的质量问题,所以刹车总存在异响,大家都知道,现在厂家打价格战,所以在能省的地方都会省,而刹车片,可以换成仅能满足车辆性能的就行,没有采用材料更有的刹车片,所以导致刹车异响。
![]()
第三名:大众朗逸。看来大众车型的问题还真不少哈,从前十名投诉来看,大众竟然上榜了4款车,除了朗逸、宝来,在投诉第九名和第十名分别是大众迈腾和高尔夫,我们索性一起来分析一下大众系列的问题。这四款车普遍存在车内异味、发动机漏油、变速箱异响、顿挫。首先要说明一点,大众车因为销量很大,基数大,投诉多也是情理之中,而在这里重点说一下投诉的几个点:车内异味,这个不光是大众存在这个问题,就连大众的高端品牌——奥迪,也存在此类问题,当然,其它品牌的车型,多多少少也会有异味,这与车辆的装配材料有关,那么我们只能靠去除异味的产品来进行去除。而且异味很难彻底清除,比如说:夏季。如果把车放到太阳下暴晒,再回到车内,还是会有塑料味。因此,只能够尽量的去除,保持车内的良好空气质量。再有一个变速箱异响、变速箱顿挫,这些情况应该更多是发生在代号为DQ200的干式双离合变速箱上。变速箱异响:在双离合变速箱工作的过程中,档位的选择、切换最终需要通过换挡拨叉完成,它工作时的声音有时会成为异响源头,这个不好避免。变速箱顿挫:双离合变速箱和手动变速箱类似,双离合器变速箱动力传递过程中也存在半联动的状态,为了减少离合器片磨损。因此设计工程师会让离合压盘和摩擦片尽快结合,此时如果发动机输出转速和变速器输出转速差比较大,就会出现顿挫。所以关于这两个问题,车主要分清是变速箱的本身属性导致,还是真的有问题。
![]()
至于其它的车型,大家简单的了解一下就可以了。
![]()