近日，关于新能源汽车的未来发展被广泛讨论，比如，纯电和混动哪个是未来的趋势，是否该放弃燃油车？氢动力汽车是否更有前景？让我们来关注一下吧！

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乘联会：5月乘用车市场开局走势不强

5月第一周的乘用车日均零售3.35万辆，同比下滑24%，乘联会表示，近几个月月初，乘用车市场开局销量表现都不是很好，但5月份汽车经销商普遍很努力，因此乘联会依旧看好未来汽车市场销量走势。

在批发销量上，5月第一周的乘用车厂家批发销量仅为日均2.6万辆，同比18年5月第一周下滑44%。乘联会认为批发销量下滑幅度大一方面是因为5月初日系品牌休假较多，而另一方面是因为“国六标准”的临近，导致经销商进货谨慎。

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宝马称混合动力是重点 但不放弃内燃机

慕尼黑举行的宝马年度股东大会上，宝马CEO克鲁格（Harald Krüger）就该公司的电气化进程发表了演讲，重申了其对电动汽车的承诺，表示该公司的计划仍然主要集中在插电式混合动力车型上。

宝马将聚焦插电式混合动力车型，为大多数汽车提供插电式混合动力版本。而在纯电动车领域，宝马自2013年推出宝马i3以来并未有新车型推向市场，但最新消息显示，宝马纯电动SUV宝马iX3将于明年上市，而宝马i4和宝马iNEXT也或于2021年上市。与此同时，宝马称不会放弃内燃机，并表示相信其可以制造出更高效的发动机。

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科尼赛克新超跑消息

瑞典知名超级跑车生产企业科尼赛克，正在开发一款售价只有Regera一半的超级跑车。该车搭载5.0L双涡轮增压V8发动机，并将有可能和Regera一样采用插电混动驱动系统。

科尼赛克CEO兼创始人Christian von Koenigsegg表示，该公司将要生产一款更便宜的新车型来吸引新客户并提升销量。据了解，这款车型已经有两年的研发时间，将于明年发布，很快就会开始量产。

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全新宝马1系两厢版预告图

宝马官方公布了更多全新宝马1系两厢版（F40）的细节和预告图，新车将采用全新的FAAR前驱平台打造，同时在外观和内饰上进行大幅升级。

此外，宝马还公布了另一组预告图，虽然未正式透露新车型的名字，但通过完全一致的大灯组设计，我们判断该车系为全新宝马1系的顶级版本——M135i。

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沃尔沃称零部件短缺限制了电动车产能

沃尔沃汽车希望与亚洲供应商达成的电池交易，这将有助于该公司在雄心勃勃的电气化战略中克服障碍。沃尔沃CEO汉肯·塞缪尔森在伦敦接受采访时表示，由于缺乏逆变器、电池、充电器和其他设备，其混合动力产品产量受到了限制。塞缪尔森表示，现有的插电式混合动力产品占沃尔沃全球销量的10%左右。

塞缪尔森表示：“我们并不是唯一一家生产电动汽车的公司，因此这笔交易的主要内容是确保电池供应。”沃尔沃计划在今年下半年推出其首款纯电动汽车XC40，该车预计将于2020年投产。塞缪尔森称，“我们现在对混合动力车的需求非常高。在一年左右的时间里，我们的销量将达到总销量的四分之一。”

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福特将力推林肯国产化

福特汽车公司首席财务官鲍勃·尚克斯（Bob Shanks）表示，福特将于今年晚些时候在中国正式生产Corsair，并最终在中国生产除领航员以外的所有新车型。

“这对林肯来说是一个巨大的机会，”尚克斯认为：“考虑到中国市场的规模和该品牌的受欢迎程度，我们认为中国是林肯的起点。”从某种程度上说也是福特的新起点。

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玛莎拉蒂或将采用宝马自动驾驶技术

据《汽车新闻》网站报道，FCA董事长约翰·爱尔康在意大利都林发表演说时透露，玛莎拉蒂将成为菲亚特-克莱斯勒汽车集团（FCA）旗下首个采用宝马研发的自动驾驶技术的品牌。

约翰·爱尔康近日向一个行业集团表示，宝马的自动驾驶技术能够提供在高速公路上行驶时的辅助驾驶功能，但其并未详细说明该技术何时在玛莎拉蒂车型上落地。

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伟世通为标致208提供首款3D全息仪表盘

汽车数字仪表盘供应商伟世通正式宣布，其首款全息影像数字仪表盘（3D i-Cockpit@）已经在全新标致208上搭载。据了解，全息影像数字仪表盘是基于伟世通与标致合作开创的“3D Blade”理念而打造，伟世通方面介绍称，该款仪表盘在技术上利用了反射原理，创建3D图形影像。

在这款全息影像数字仪表盘中，高分辨度的10.25英寸液晶屏作为“背景”，7英寸投影半反射叶片作为“前景”，在“前景”和“背景”之间能够显示约15毫米深度的3D影像。在显示功能上，标致208上的仪表盘能够展示包括速度和警告等信息，并且还能在先进驾驶辅助模式下投影从“前景”显示移动至“背景”显示的3D动画。

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丰田汽车发布全新LOGO样式

丰田发布了一组全新品牌LOGO，新LOGO以扁平化风格为主，整体设计相比老款LOGO样式要更加具有辨识度，也更具年轻化气息。

新LOGO整体并未发生过多改变，仅是将老款的LOGO金属3D质感彻底去除掉，统一采用扁平化处理，视觉效果更加符合当下消费者的审美需求。

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雷克萨斯LC 500h Matte Prototype官图

雷克萨斯在2019巴塞罗那车展期间发布了一款雷克萨斯LC 500h Matte Prototype概念车型，新车首次采用独特的太空橙（Space Orange）车漆，未来量产的可能性较低。

这款具有亚光效果的太空橙车漆灵感来自于晴天时的落日余晖，在上世纪60年代末到70年代期间，同款橙色色调曾被应用于保时捷914、宝马2002等车型上。作为特别版车型，雷克萨斯LC 500h Matte Prototype还配备了一套亚光黑色表面的21英寸轮圈，与橙色刹车卡钳搭配运动感十足。

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