选择销冠准没错！4月销量排行榜出炉

2019年对于国内的每个汽车行业从业者来说都是艰难的一年，新能源补贴下调、国六出台、中美贸易战，使得国内的汽车环境雪上加霜。

数据源自中汽协

根据中汽协数据显示，2019年4月，我国汽车产销量分别达到205.2万辆和198万辆，环比上月分别下降19.8%和21.4%，同比上年分别下降14.5%和14.6%，同比降幅较上月分别扩大11.7%和9.4%。

自主品牌市场份额再次下降

在这样的大环境下，这时品牌力显得尤为重要。4月，中国品牌乘用车共销售58.47万辆，环比下降29.83%，同比下降27.88%，占乘用车销售总量的37.13%，占有率比上月下降4.13%。

传统的合资品牌同样受到影响，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售38.69万辆、35.46万辆、15.14万辆、7.46万辆和1.02万辆，分别占乘用车销售总量的24.57%、22.52%、9.61%、4.73%和0.65%。

不过，上述几大品牌销量与上月相比均呈下降态势，其中韩系和法系降幅更为明显。

数据源自盖世汽车

作为有着用车刚需的朋友们，选车更要三思而行，看我看来买明星车型就对了！

轿车：朗逸 卡罗拉

从数据可以看出，朗逸在4月交出了3.6万辆的月销量成绩，领跑细分市场乃至整个中国乘用车市场冠军，就算累计销量同样是车市上最好的成绩。

自朗逸PLUS车型推出后，加大版的朗逸更符合国人的需求，不仅提升了其整体的产品布局，也提升了市场占有率。不过随着国六推行，国五清仓甩卖力度的不断加大，其他合资车型的价格会更加诱人。届时朗逸将面临新的挑战：A+级和B级车型你选谁？

卡罗拉虽然在产品上没有新的突破，但事实证明这名老将还能在市场上吃得开，双擎版本甚至是网约车的首选车型，总之省心使用买这两款就对了。

SUV：哈弗

哈弗一直是SUV领域的明星车型，在自主品牌份额下降的情况下，哈弗仍然能保持较好的成绩，起秘诀就是：降价。“汽车下乡补贴”、“提前五一惠”这一套组合拳下来，哈弗H6的综合优惠接近3万元。

MPV：五菱宏光

五菱宏光已经连续6个月同比下滑（4月销量2.32万辆），相反奥德赛上涨重返四月销量前十，名列第五。

相比销冠，排行第二的宋MAX同样值得关注，这款车的颜值和动力深受国人好评，并有七座和六座车型可选，如果你的预算在十万左右，相信宋MAX一定不会让你失望。

总结：车市萎靡不振，这时候更能反映出产品乃至品牌的实力水平。我相信以往那些弄虚作假的套路在这样的环境下都会不攻自破，大浪淘沙留下的肯定都是精华。