自主轿跑SUV三剑客的王者对决，谁才是最终赢家？
要说今年是国产轿跑SUV元年，也不为过，而自主品牌三剑客长城、吉利、长安在轿跑SUV细分市场推出的三款主力车型之间的较量也注定是这一年内最精彩的风景。这是颜值、空间、操控和性价比的一场综合比赛，也是国产品牌制造工艺技术比肩国际的证明，让过去一直被跨国豪华品牌垄断、可望而不可及的轿跑车型也能进入中国寻常百姓家。
此前，长城F7x、长安CS85coupe已经先后上市，随着近日吉利星越的价格公布，自主轿跑三剑客的王者对决就正式拉开序幕。我们来仔细看看，谁才能成为最终的赢家？
谁最漂亮？
颜值即正义，颜值即王道。在70%的购车者首选因素就是“外观是否好看”的年代，谁最漂亮，自然就成为王者对决的首要项目。
同样是溜背，三个选手的表现却不尽相同。因为，溜背也是设计硬实力。长城F7x的溜背车身设计汲取“天际线穹顶”设计灵感，车顶轮廓张弛有度，收放自如，在饱满与圆润的线条中将运动与年轻的风格表达得更加彻底。更为重要的是，注重视觉效果的同时还兼顾了功能性，风阻系数仅为0.3，为日常使用的省油经济性也打下了伏笔。
同时，F7x搭配“激进深空”的动感前脸、极具科技感与犀利感的“繁星式”中网+“北极星”雾灯，整体造型一气呵成。更大面积的大嘴格栅与“恒星矩阵”LED灯组的配合，也显得更为年轻和富有攻击性，张力十足。
吉利星越的溜背式车身造型同样是该车的最大看点，但是，相比较哈弗F7x，这个溜背更加中庸，少了一点动感和冲击力，多了几分健硕和稳重。高耸的车顶弧线自B柱之后开始下滑，一直到尾门上方形成上翘的小鸭尾； 配合上下双层区隔的前脸、涟漪式家族中网，整体气质比较内敛，缺少张力。
长安CS85 COUPE车身采用蝶翼家族式设计，溜背式造型线条同样流畅自然。但是，在车身比例上，它的前悬在三剑客里最长，车尾最短，这将会对后排的乘坐舒适性带来一点牺牲。而且前脸大面积的横条堆砌，使得精致度有所下降，和轿跑SUV的精致定位有些相左。希望厂家后期能够有所改进。
小结：颜值对比上，哈弗F7x整体造型更加精致有张力，更加符合轿跑SUV的车型定位，造型各元素之间的协调度也最高，对年轻人喜欢的动感和张力、个性等体现得更加彻底和完整。年轻即是王道，虽然三个车型在颜值上各有千秋，但从视觉感受上，哈弗F7x完胜。
谁的空间最大？谁的动力最强？
看完颜值，我们在来看空间。空间这个项目，就是硬数据。哈弗F7x的车身长宽高分别为4620/1846/1660mm，轴距为2725mm，吉利星越车身长宽高分别为4605/1878/1643mm，轴距为2700mm，长安CS85 COUPLE的车身长宽高分别为4720mm/1845mm/1665mm，轴距2705mm。
一目了然，长城哈弗F7x轴距最长，2725mm的轴距能保证后排乘客充足的腿部空间，这是影响乘坐舒适性的最大因素。
值得一提的是，长安CS85coupe虽然有4米7的车长，比F7x长了100mm，但是，正如前面所指出，它过长的前悬，一定程度上消耗了乘坐空间，所以最后轴距只有2705mm。而且，它过短的尾部还将对后排乘客的顶部空间有些影响。
车子毕竟是用来开的，动力是否充沛是重要的比较项目。
哈弗F7x搭载1.5T和2.0T两款动力，输出分别为169马力和224马力。全系搭载4缸汽油发动机。匹配自主研发7DCT湿式双离合变速器，超高传动效率，综合效率高达95%，博格华纳的智能适时四驱在200毫秒后桥扭矩分配下，最大扭矩输出达到了385 N·m。据官方数据，哈弗F7x2.0T版本百公里加速为7.5秒，但在实测中得到的数据仅需7.19秒。
吉利星越同样搭载1.5T和2.0T两款动力，其中1.5T是采用三缸发动机+48V的轻混动力，2.0T来自沃尔沃Drive-E系列的2.0TD高性能发动机，最大输出238马力，峰值扭矩输出350N·m。这款动力组合帮助星越实现6.8秒破百。
长安CS85 COUPE全系2.0T4缸发动机，最大输出233马力，搭载8档手自一体变速箱，最大输出扭矩为360 N·m。
动力参数对比之下，吉利星越的2.0T发动机动力最强，但是它的1.5T采用轻混动力和三缸汽油发动机，能否被广泛接受，还有待市场检验；哈弗F7x2.0T动力数据相比另两位选手差了10几个马力，但是，它的扭矩输出是最大的，这对爬坡涉水等非铺装路面的通过性很与帮助；特别是它独有1.5T的汽油版，对都市年轻人以日常通勤为主的出行是非常适合的，排量不大，油耗较低，燃油经济性和动力性二者兼顾。
谁最智能聪明？
三剑客里，只有哈弗F7x是定位AI极智轿跑SUV，自然，智能化是这款车的核心重点。它不仅率先搭载了L2自动驾驶，也是同级独有1.5T车型搭载L2级别自动驾驶技术的车型。其中TJA交通拥堵辅助、ICA智能巡航辅助、TSR交通限速识别和HMA智能远近光辅助三者结合，确保不同速度下车辆安全；LCK车道居中、LKA车道保持、LDW车道偏离预警 “三管齐下”让高速行驶变得轻松；智能自动泊车系统既能平行泊车、也能垂直泊车……因此极大方便了年轻人的出行。
同时,超级智能互联实现中控屏与手机、仪表双屏联动，人工智能语音，手机智能远程控制车辆，即便在极端气候条件下，网络不仅传输快，也具备极好的稳定性。
特别值得一提的是，哈弗F7x的智能语音控制系统，在我们进行过的评测试驾中，应该是所有车机里最流畅最有趣内容最丰富的人机对话系统。
在智能这个领域，显然不是吉利最着重强调的部分，星越将它的功夫都用在了CMA框架和沃尔沃的基因上了，以及它6.8秒破百的机械性能上了。
长安CS85coupe的车机系统的功能其实也是比较丰富的，但是，对比哈弗F7x，其在移动互联网场景化全体验方面还是略微逊色一些。
谁是性价比之王？
随着日前吉利星越的价格正式公布，三剑客的价格区间也就都透明化，可以来一下对比了。哈弗F7x价格区间为：极智潮玩版售价为11.99-13.49万元，极智科技版售价为13.69万元和14.39万元，以及极智运动版预售价为15.69万元；吉利星越燃油版售价区间在13.58-19.58万，长安CS85 coupe售价13.69-16.99万元。
同级相比，哈弗F7x以超高的性价比，拥有绝对的优势，成为年轻人首选购车对象。
据了解，哈弗F7x极智运动版将于5月18日上市，哈弗轿跑的产品力或将得到更进一步的提升，我们拭目以待。