新BMW 7系要来了，紧张的除了对手，为何还有老板司机？

作为BMW品牌的旗舰车型，新7系将于下周登陆中国市场。

在全新“第一战略”的指引下，宝马集团正在D/A.C.E.S（设计/自动化、互联化、电动化、共享化/服务化）所代表的五个未来创新方向不断布局。2019年，宝马集团继续扩大在中国市场的新产品投放，同时启动“大型豪华车之年”，在这一细分市场将陆续推出七款新车型。

第六代BMW 7系自2015年推向市场以来，不断获得市场和客户的认同。2018年，7系全球近一半的销量来自中国，新7系在开发和设计的过程中也将中国用户的需求置于首位。因此，无论是全新的设计语言、内饰豪华氛围，还是创新互联驾驶及驾驶辅助技术，均充分考虑了中国用户的偏好，赋予中期改款的新7系更多中式豪华特色。

外观方面，新7系最引人注目的就是车身前部明显扩大的双肾型进气格栅，高度增加约50毫米，彰显尊贵气势，同时进气格栅采用了整体式环绕设计，表面积增加约40％，营造出愈加威严的视觉冲击力。

即将上市的新7系全系配备豪华套装和M运动套装。豪华套装车型拥有一体式镀铬装饰，令前保险杠更精致优雅。M运动套装的车型，其前保险杠两侧面积更大的进气口被C型镀铬装饰包围，且保险杠边缘醒目的空气动力学设计突出了力量感。

新7系轿车的BMW智能互联驾驶座舱，集成了12.3英寸的液晶仪表盘及10.25英寸的触控显示屏，通过扩展功能使用户有着更直观、便利的操作。

新7系搭载了BMW智能个人助理，是宝马集团在数字互联领域的创新突破。BMW智能个人助理如同一位“懂车”的宝马专家，能解释车辆功能和提供车辆信息。

BMW智能个人助理不仅能执行驾乘者的指令，还能与之沟通交流。未来BMW智能个人助理也将不断升级，不断扩展车辆的服务功能。更重要的是，它也将与其他数字语音助手兼容，无缝对接数字生活。

新7系所安装的智能驾驶辅助系统，展现了宝马在自动驾驶领域的杰出进展。

新7系的增强版驾驶辅助系统中提供“解放双手低速跟车功能”，允许驾驶者在车道线清晰的高速和快速路上，车速低于60公里/时的情况下从方向盘上放开双手，并让车辆跟随前车自动行驶。

变道辅助系统是实现高度自动驾驶的重要一步。在高速公路和双车道道路上，当车辆启用主动巡航控制系统，且保证车辆速度介于70-210公里/时的情况下，驾驶者可按住转向灯操纵杆，启动变道辅助功能，让车辆自行完成变道工作。

作为BMW首创、同级独有的创新技术，可实现自动倒车的增强型泊车辅助系统同样代表了宝马集团在自动驾驶技术方面的领导地位：在狭窄的空间或驾驶者无法清晰观察后方情况时，系统可以在车速低于35公里/时的情况下存储车辆行驶轨迹，并通过存储的最后一次前进操作，让车辆沿着与向前行驶时完全一致的路线倒车行驶50米。

新750Li xDrive换装了4.4升V8发动机，从曲轴箱到发动机管理系统都经过大幅改进，最大功率为390千瓦，比前代发动机增加60千瓦，峰值扭矩也增加100牛米，达到750牛米。此外，730Li与740Li车型的发动机输出功率也得到进一步提升，在动力与驾驶体验方面新7系继续树立新的细分市场标杆。

新7系在驾乘舒适性与动态性能间实现了完美平衡，这主要得益于整体主动转向系统及带主动防倾翻系统的魔毯智能空气悬挂系统。整体主动转向系统能够根据车速自行判断，使后轮与前轮同向或反向转动，从而使车辆拥有更敏捷的姿态，转弯更加精准。 

而魔毯智能空气悬挂系统可有效减小车头与车尾的俯仰运动，提高新7系的动态性能和驾乘舒适性。其中主动防倾翻系统能补偿高速转弯时产生的侧向力，从而提高车辆入弯和出弯时的侧向支撑。此外，该系统还能有效抵消因一侧路面不平而产生的干扰，提高直线行驶时的舒适性。

新7系全系配备带有扩展缝线的高级Nappa真皮内饰，提供多种颜色可供选择。此外，客户还可选择个性化定制细线纹的Merino全真皮内饰。Merino全真皮内饰采用上乘材质，原材料选择特定选材的大型公牛皮，并采用特殊浸染工艺，让皮质呈现最好的柔软度。

新7系提供了丰富的个性化定制方案，包括5种新颜色在内的12种外观个性化定制涂装、个性化定制轮圈、6种个性化内饰、3种个性化木饰和3种内饰顶篷。此外，客户还可以根据自己的偏好，对车辆进行完全定制。

想挥洒激情，新7系陪你人马一体；想一个人静静，它也能让你双手离开方向盘；想聊聊天，它是知识渊博的随车助理；出席重要场合，它又是你彰显个性的绝佳名片。你说做老板司机的是不是压力山大？