对比数据告诉你：买帝豪GL好？还是秦Pro好？

看看对比数据，再决定买哪台车！这是绝大多数准车主们在购车前必做的功课。对于竞争更激烈、迭代更迅速的A级自主家轿市场来说，这样的对比更是时时存在。

就在前不久，比亚迪秦Pro新推出燃油超能版车型，再度扩展了秦Pro系列的产品线，同时给足了同级对手压力。那么对于准备购买A级家轿的朋友来说，就又多了一个选择或者说是疑惑，新上市的秦Pro燃油超能版值得买吗？那我们不妨回归到话题的出发点来看，与同级劲敌帝豪GL对比一下就知晓了！

比较一台车，先从第一眼的视觉感受来比较，不过对比数据自然要从更多维度来看。

帝豪GL的设计比较“规矩”，整体都沿袭家族式设计，比如能看到的水滴涟漪回纹格栅、贯穿式设计的雾灯组造型、以及LED光源中激光雕刻“GEELY”标识等，是当今大众审美的标杆造型之一。

延续到内饰部分，基本的造型也是家族化载体下的产物，层级分明原创度也不错，比较简洁的设计略有些单调，但好在车内质感、用料还算不错，还能看到一些仿缝线的装饰。不过整体内饰无太多亮点，这也是这套沿袭博越而来的家族化内饰的最大劣势之一。

而秦Pro燃油超能版的造型设计，源自国际设计大师沃尔夫冈·艾格团队打造，同样源自家族式设计语言，秦Pro燃油超能版车型将“Dragon Face"设计理念体现得更加直接、鲜明，以巨大的一体式进气格栅与LED“龙眼”式大灯组最为亮眼。同时在细节处理上，以大量黑色元素进行点缀，让视觉感受更具有冲击力，比如连接LOGO的黑色饰条、大灯组与格栅两侧的黑色元素等地方。相对于帝豪GL而言，秦Pro在外形设计上更具时尚、运动元素，对于年轻消费审美需求更为契合。

到内饰部分，简约风搭配个性配置，让秦Pro燃油超能版的内饰更为出彩。同样是简约风格，秦Pro燃油超能版的设计语言更为直接，比如一款12.8英寸的可旋转式中控大屏居中，下方辅以银色饰条包裹的空调出风口，“极简”便是这套内饰的标签。同时，在方向盘的设计上还为三幅式，配合液晶仪表盘、运动座椅等，车内运动风格更为强烈。帝豪GL与秦Pro超能版内饰风格同为简约，但后者表现得更极致、个性，对于年轻消费群体来说会更有吸引力。

也许外形与内饰的美丑比较抽象，但空间配置的对比则是硬碰硬，下面就先来看看空间上的直接对比示意：

从图表对比中能发现，秦Pro燃油超能版长宽高分别达到4765×1837×1500mm，轴距为2718mm（同级最长），各项数据全面优于帝豪GL。与此同时，秦Pro燃油超能版的车身宽度与轴距，在同级中属于领先层级，由此带来突出的后排乘坐感受。并且，秦Pro燃油超能版的后排做到了近乎于纯平，进一步提升了后排乘坐的舒适度。

再者到配置层面，帝豪GL如今在A级家轿市场销量不俗，一定程度上与配置丰富度有关系；比如你能在车内发现定速巡航、自动驻车、胎压监测等配置，以及一套比较成熟的多媒体娱乐系统。而秦Pro燃油超能版在配置方面，也同样出彩，在以上配置的基础上更增加了远程启动、8英寸液晶仪表盘等配置。除此之外，秦Pro燃油超能版还达到了L2级别的智能驾驶，整体的科技体验感层面强于帝豪GL。

比较了以上几个方面，下面到了年轻消费者们最关心的驾控层面，先直接比较动力参数：

如上图，很明显能看出秦Pro燃油超能版的1.5TI发动机强于吉利帝豪GL的1.4T，无论从最大功率（118kW）、峰值扭矩（245N.m）等方面皆是（国六版+5）略胜一筹。值得一提的是，这两款发动机同为中国心十佳，可以说都是目前自主发动机中的佼佼者，但论性能，秦Pro燃油超能版还是更占优势。

谈及驾控，还要看悬架调校方面的功夫。帝豪GL有着吉利不错的家族化模块底子，整体调校在同级中十分出彩，但出于城市用车场景需求，调校偏硬，舒适度方面有所减分。而另一边的秦Pro燃油超能版，底盘调校由前奔驰S级底盘工程师汉斯领衔的底盘团队操刀，达到国际一流水平；最重要的是，这台秦Pro燃油超能版的悬架调校偏向舒适，同时在滤振与侧向支撑上的处理很不错，舒适中又照顾到运动，比一些主流合资车型表现更出色。

看完了以上的对比数据，也许各位准车主心中也早有了选择。不过买车比较还是要考虑到性价比，最后笔者还是来将价格层面做个比较，最终得出结论。

秦Pro燃油超能版上市时间不长，目前官方政策扶持下，最低只需要6.99万就能买到（目前还有最低20%或18期免息）。而另一边的帝豪GL（1.4T版本）起步价则为8.98万元，目前有接近一万的终端优惠，但是仍需8万左右才能买到。同配置车型相比较起来，差价一万，性价比层面秦Pro燃油超能版优势明显。

总的来看，秦Pro燃油超能版竟然在各项数据上都小赢对手，可以说整体的表现很让人满意。我们相信这一款外观大气、动力强劲的“优等生”，在接下来会有很好的市场表现，让我们一起来期待一番。