买车是买自然吸气的还是买涡轮增压的,相信困扰了不少的朋友。都说涡轮增压技术先进,动力强,但可靠耐用性就比较担心,还有后期的保养成本也是要重点考虑的。可选个自然吸气的吧,虽然耐用性好,可是这个动力怕跟不上,同时还更费油,甚至性能上不如涡轮增压!哪款发动机更好呢?接下来就由小编带你去区分两者之间的区别和特性。
首先说一下发动机排量的定义,活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,发动机有几个缸,就再乘几,得到的就是发动机的排量了。所以通常来说,发动机排量越大,燃烧的混合气体就越多,发动机的功率和扭矩也就越大,理论上动力也就越好。
涡轮增压发动机从结构上来说也非常好解释,就是通过叶轮压缩空气,把更多的空气供给发动机,使发动机能够更好的燃烧,产生更好的动力。从动力方面来说,涡轮增压的最大优点是能在不改变发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭矩,一般而言涡轮增压发动机的功率及扭矩要比同排量自然吸气发动机高20%—30%。也就是意味着2.0T的涡轮增压发动机的动力相当于2.5L—2.7L自然吸气发动机的动力水平。但是涡轮增压的缺点是滞后,即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓,使发动机延迟增加或相对减少输出功率,这对于要突然加速或超车的汽车而言,瞬间会有点提不上劲的感觉。但是目前随着技术的更新,很多涡轮增压发动机2000转内就能发挥百分之90的扭矩动力。
大排量自然吸气发动机相比较小排量涡轮增压发动机来说税率较高,不管是购车时缴纳的购置税还是每年车船使用税都要比动力相当的小排量涡轮增压发动机费用高。
对于自然吸气发动机来说,空气是被动地被吸入汽缸内,导致汽缸内的气压始终小于或等于一个气压,这是自然吸气发动机无法回避的事实。它的升功率跟涡轮增压发动机相比,存在一定的差距。不过对于动力要求不高的家用车来说,自然吸气发动机的工作方式更为适合,动力输出非常平顺,不会因为转速的变化而出现骤然的猛加速。同时自然吸气发动机寿命更长,维修更为简便。在耐久性、稳定性、安全性上比涡轮增压发动机更有优势一些。
在驾驶感受上,涡轮增压发动机动力表现更好,但是都是在一定的转速区间上来了之后,涡轮才会介入工作,也就是我们常说的涡轮迟滞现象,而自然吸气发动机的动力都是在一个相对均匀线性的输出,驾驶起来会比较平顺舒适。所以,涡轮增压发动机驾驶起来更富有驾驶乐趣一些。至于油耗方面,基本动力和油耗是成正比的,并不是自然吸气就一定比同性能的涡轮增压发动机费油。如果不在乎后期养车费用,以及车船使用税的话,当然也可以选择大排量自然吸气,毕竟大排量还是很平顺舒适的。