福特 | 2.3T+280Ps+6MT+Wagon=福克斯ST旅行版——手动旅行版钢炮的极佳选择
Author / Constantine
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福克斯ST发布了旅行版，搭载2.3T涡轮引擎和2.0T柴油机（中国地区不考虑），搭载6速手动或者7速自动变速箱，预期今年夏季首先会向欧洲市场发布。
当人们谈起小钢炮的时候，似乎福克斯ST和RS系列总是会被偶尔提起。
虽然存在感不是那么的足，但是依然不可忽视的这是一辆很棒的车。
目前在售的钢炮旅行车系列，我们能想到的就是国内限量的那50辆（maybe）的高尔夫R，似乎也没有其他更好的选择。
但是，福克斯ST旅行版的出现，似乎给了那些喜欢钢炮、旅行车、手动挡的死忠粉一个很棒的选择。
动力，提升巨大，值得期待
福克斯ST旅行版搭载了2.3T的EcoBoost涡轮增压汽油引擎，另外就是190马力的2.0升EcoBlue涡轮增压柴油机。
采取前置前驱的方式，变速箱方面使用6速手动变速箱和7速自动变速箱。
值得一提的是，这款2.3T汽油发动机来自现款福克斯RS车型，这款发动机配备了双涡管涡轮增压器，发动机最大马力280匹，最大扭矩420Nm。
与现款车型相比，动力和扭矩分别提升了12%和17%。车辆0-100km/h的加速时间将小于6秒。
除了可选的驾驶模式之外，为了更好的弯道表现，还加装了电子限滑差速器。
当然，我们还希望能够有悬挂和刹车的升级，但是目前福特并未透露具体消息，但是明显可以看出更大的轮毂和“不那么大”的红色卡钳，似乎也是运动性十足。
外观和内饰，彻底ST化
除了外观方面使用更有攻击性的包围设计、黑色的点缀套件、ST的标识、更加粗大的双出排气之外，内饰方面增加了Recaro座椅、ST定制运动方向盘、各类ST的标识等等。
而且官方还特别突出了其旅行车的特征，而基本放平后排后，整体空间还是非常可观的。
价格与总结
目前欧洲的发布起售价格是3W3英镑，大概价格是高过高尔夫GTI，猜测国内的售价如果能在20-25W，可能还是算相对良心 —— 如果再高的价格，可能也不会有好的市场响应。
如果真的推荐去在国内购买一些车子的话，钢炮类型是极为推荐的，这也是为数不多的国内与国外价格相对持平的车系。
总结来说，手动+280匹+旅行版，这个完美的组合，如果售价合适，绝对值得入手。