6月份国产SUV销量TOP 10，哈弗H6快要地位不保？

据中国汽车工业协会统计，6月份中国乘用车市场共销售183.18万辆，相比上个月增长4.60%，相比去年同期增长2.32%。其中，SUV依旧保持较快的增长速度，6月份共销售74.14万辆，同比增长15.66%，其他种类相比去年同期有所下降。国产SUV销量前十名的车型中，吉利占了三款，而宝骏560则无缘前十。下面来看看具体排名和销量情况。

砖叔点评：风光580的销量和上个月持平，和今年最高销量成绩相比的话近乎被腰斩。我把原因归结为两点，一是市场上10万元以内七座SUV车型逐渐丰富，导致竞争加剧；二是消费者对七座SUV的需求量没想象中那么大，有可能很多人冷静之后发现其实自己并不需要七座。

砖叔点评：在吉利汽车蒸蒸日上的品牌效应之下，很多车型都受益，其中就包括远景SUV。远景SUV是在GX7基础上改造而来，车尾还保留了GX7的设计元素。车型定位低于博越，风格又与帝豪GS有所差异。帝豪GS主打个性，远景SUV侧重居家。

砖叔点评：哈弗H2在国产小型SUV当中的综合实力是比较突出的，甚至不输一些合资小型SUV。它拥有同级别领先的动力，还使用了同级别较少见的多连杆独立后悬挂，外形、配置以及做工也获得好评。不过在名爵ZS、奔腾X40等竞争车型上市之后，哈弗H2的销量逐月下滑。

砖叔点评：当吉利宣布要在SUV市场有所作为的时候，就已经做了精细准备，连跨界SUV的细分市场都不放过，于是就有了帝豪GS。帝豪GS的外观和内饰设计都很有吸引力，加上领先同级的丰富配置，使它一上市就供不应求，提车需要等一段时间。

砖叔点评：之前荣威RX5的销量起伏有点大，不过最近几个月已经趋于稳定，基本是在1.5万辆左右徘徊，这种保持稳定的热销状态对于厂家而言是最好不过的。如果荣威RX5能丰富一下中低配车型的配置，兴许能够取得更好的成绩。

砖叔点评：长安CS75是榜单的老熟客，它从上市至今已经超过了三年，期间长安不断对它进行完善，如今已经越发成熟。但是相比新车型而言，它缺乏一些有吸引力的亮点。在销量下跌的困境之中，长安使出了官方降价的手段，全系优惠14000元，于是靠着极高的性价比保住了销量。

砖叔点评：吉利博越从上市至今一直处于供不应求的状态，之前产能逐步增加，销量也跟着上涨，但近几个月都保持在2万辆左右，说明现阶段每个月排产2万辆已经是极限了。尽管这不是一个小数目，但如今很多地方依旧需要等两三个月以上才能提到车。

砖叔点评：宝骏510在今年2月份才上市，3月份就挤进前十，接着销量一路飙升，6月份首次突破3万辆。按照这个节奏发展的话，说不定能把哈弗H6从长坐已久的冠军宝座上拉下来，完成自家兄弟宝骏560当年差一点就能实现的宏愿。

砖叔点评：传祺GS4自从新增1.5T涡轮增压发动机+爱信6AT变速箱的动力总成之后，竞争力进一步加强，消费者也更加满意，理所应当就在销量上取得了回报。传祺GS4早就是月销量仅次于哈弗H6的存在，未来取代哈弗H6的概率也挺大。

砖叔点评：哈弗H6虽然继续成为榜首，但优势已经不太明显了，而且同时被两款车型步步紧逼。今年4月份迎来换代新款，销量却并没有因此提升，一来是新车售价超出了消费者的心理预期，二来是内饰设计令很多人无法接受。

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