抗切割，还防刺穿 建大轮胎让你越玩越野！
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出品 | 车与轮编辑部
编辑 | 吴世杰
5月16日，广饶轮胎展已进行到第二天，很多精彩的展台和轮胎展品还等着我们去发掘。今天，车与轮来到建大轮胎展台，展台上发光的“KENDA建大轮胎”标识引人瞩目。
展台旁边，还特别设有建大的微信平台和抖音平台二维码。据了解，建大的新产品资讯、赛事活动等重要信息，都会在两个平台上最先投放。这也体现了建大在品牌建设，增强知名度，保持用户粘性等方面做出的不懈努力。
在展品方面，建大轮胎带来了越野系列、家轿系列和冰雪系列三大主推系列轮胎产品，精致又全面。
点击视频，直击广饶轮胎展“建大轮胎展厅”！
建大此次展出的越野系列轮胎，包括KR28 AT、KR601 RT、KR29 MT三种。
1、KR29 MT。
KR29采用创新性的延伸到胎侧的花纹设计，可以保护轮胎抵御外部冲击和损伤。并且适合用于各种不良越野地形，整体外观看起来粗野豪放、简洁有力。
双层钢丝衬带结构可有效减少长时间使用所产生的轮胎磨损和降低偏磨耗。强化的胎边结构可有效增加胎边防刺穿性能，提供车辆更耐用的轮胎。
2、KR601 RT。
R/T是介于A/T与M/T之间的一款全季全地形轮胎。作为一款越野轮胎，KR601的降噪性能非常优越，可提供了十分舒适的驾御感。
其特殊胎边花纹设计,可提升额外的越野路面抓地力及胎边抗切割防护。此外，这款轮胎还兼具冬季行驶操控性能，并可根据车主需要，加装雪钉。
KR601的轮胎规格也是非常之多，共有9种不同规格可供选择。
3、KR28 AT。
KR28 AT采用了加宽对称五肋型胎面花纹的环向沟槽、横向沟槽和锯齿形细沟，可有效降低打滑，提升排水性能。
加大的胎肩花纹块，赋予了轮胎高强度和坚固性，提升轮胎过弯的安全性。双层钢丝衬带还能有效减少磨损，延长轮胎使用寿命。
建大此次展出的家轿系列轮胎，包括KR41 超高性能、KR207 舒适型、KR200 耐磨型。
1、KR200 耐磨型。
KR200采用了新的胶料配方，有效提升排水的能力及耐磨耗性，并在湿地上能拥有更好的性能表现。其优化的花纹沟设计与接地形状，能有效提升操控性及耐磨耗能力。
KR200胎面采用4直沟设计，提升了排水性与湿地制动能力，能更加有效的提高排水性能。KR200的优化胎块排列设计比其他同类型相比，能更加有效降低行驶过程中的噪音，并提高舒适性。
这款轮胎主打湿地性能以及静音性能，舒适度大大提升。低滚动阻力、节油性方面，与市面上的同类轮胎相比，也更为出色。
据了解，该轮胎有13种规格可供选择。
KR41是建大旗下一款全新高性能轿车子午胎，规格多达34种。
胎面加宽的主沟花纹设计增强了干湿地行驶稳定性，外侧的大花纹块加强了刚性性能，四主沟加宽设计增强了排水性能。
建大轮胎，一直致力于为车主冬季行车保驾护航。其冰雪系列轮胎，近年来也是广受好评。此次展会，KR36、KR501和KR202三款冰雪系列轮胎重磅亮相。
1、KR36 冰行者。
KR36是建大旗下的一款为冬季行车打造的轿车轮胎，产品规格多达26种。
胎面采用非对称花纹设计，加宽加深的花纹增加了雪地行驶的安全性。胎肩的冰雪标识尤其亮眼，除了纵向沟纹外，胎肩还保留了一般横沟，于非雪地路面行驶也能保持排水性。
2、KR501 冰将军。
作为欧洲主销品牌，KR501专门由欧洲研发团队精心设计，并且已成为欧洲最畅销的花纹之一。
全新雪地胎配方，在低温状况下提升湿地抓地力。特殊花纹设计缩短刹车距离，在雪地上有优异的操控表现。胎面细纹沟可以为轮胎提供良好的排水性，使其在雪地上仍可保持绝佳的抓地力。
3、KR202全季型。
建大KR202是在2018年建大轮胎全国PCR经销商会议，以及本次广饶轮胎展上亮相的明星产品，有T、H、V、W、Y五个速度等级。
轮胎上标有“M+S”标志以及雪花标志，符合四季胎及冬季胎的品质认证。能保证在夏季高温地面行驶的卓越性能，以及在冰雪路面行驶的平稳安全的驾驭体验。
在花纹设计方面，KR202采用“V”型胎面设计，可引导水、雪由直沟肩部和横沟排出，让车辆在公路行驶时，兼具舒适性与安全性。其胎面细纹沟采取了3D钢片设计，可有效提升花纹块刚性、冰地加速与剎车性能，以及过弯性能。
建大轮胎（KENDA）创立于1962年，时至今日，已走过了50多个年头。旗下产品包括轿车、轻卡车、自行车、摩托车、电动车、轮椅车、沙滩车、高尔夫球车、割草机、花艺用车、工程用及农用车等内外胎轮胎制品。
建大除了在亚洲、北美洲、欧洲都有设立工厂及分公司之外，轮胎也销售超过150个国家。目前全球员工人数超过10000人。2018年建大轮胎已跃升为全球第26大轮胎制造商，让建大轮胎迈向另一个历史的里程碑。
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