20万预算买SUV 国产哈弗H8和日本车新奇骏 、新CR-V怎么选？

20万预算买什么车？这个问题要是放在几年前，可能很多人都会毫不犹豫地选择买合资品牌车型。但随着这两年自主品牌产品力、品牌力的不断上升，越来越多的消费者也开始把自主品牌中高端车型纳入选择的范围，譬如刚刚上市的哈弗新H8，就受到了很多消费者的追捧。

是骡子是马拉出来遛遛，今天天涯君就对哈弗H8、奇骏和CR-V这三款目前20万级别SUV市场上的热门车型进行对比分析，看谁更值得买。

三车中除了哈弗H8，CR-V和奇骏均走的不是硬派越野风格,奇骏的前脸拥有日产家族式的“V型”设计，细长的中网和锐利的大灯线条，形成了锋利的视觉感受。近期上市的新款CR-V整体给人感觉十分年轻、动感，相比老款车型更讨年轻消费者喜欢。至于哈弗H8，长城准确的把握了中国SUV消费者的喜好，比如大尺寸的进气格栅，辅以镀铬装饰条，对足了国内SUV买家的胃口。进气格栅中间点缀的HAVAL字标突显了品牌的国际化趋势，更加简洁的雾银色轮廓，也为哈弗H8增添了一丝都市气息。

尺寸方面，无论是与价格相近的紧凑级SUV对手相比，还是放进同级别的中大型SUV中间，H8绝对是身形最为庞大的一位。长达2915mm的轴距在同级别车型中鲜有对手，相比合资的两款车型更是大上两圈不止。所以，毫无疑问，H8是三款车中空间最宽敞的车型，其次是奇骏，在长度、高度还是轴距上，奇骏都优于CR-V。

内饰方面，如果一定要天涯君下一个结论，我会说三款车型的内饰在做工上都令人满意，只是风格有些不同。奇骏的中控台造型承袭了前脸的V字型风格，这似乎是日产近年来流行的设计手法。整体而言，奇骏的中控台设计虽然没有让人大感惊艳，但是看起来简单清爽，而且有自己的特色。而新CR-V相比老款有不少变化，整体档次提升了不少，有不少地方参考了思域的设计，但用料舒适性上有所欠缺。相比下来，哈弗H8显得厚道很多，考究的真皮和精致的按钮，各种真皮材质以及绒布面料的运用则将哈弗H8的内饰推向了一个新的高度。原本的双筒式仪表盘更换为带有一块7英寸液晶显示屏的半机械式仪表盘，门板皮革材质的厚度由现款的8mm增加到了12mm，可以说哈弗H8在内饰方面完全不逊色于两款合资车型。

配置上天涯君选用了这三款20万左右的配置车型，分别是哈弗H8 2.0T汽油四驱悦享型、CR-V 1.5T两驱风尚版、奇骏2.0L CVT 智享版 2WD。总体上看，哈弗H8配置最为丰富，CR-V次之，奇骏最不厚道。比哈弗H8还贵上5000元的CR-V在配置上少了几项配置，如：陡坡缓降、方向盘加热/换挡、前雷达、感应雨刷、后排独立空调、氙气大灯等，这些配置市场上汽配城增加也值个2-3万。相比奇骏，哈弗H8也多出了自动驻车、陡坡缓降、前后雷达、主驾驶座电动调节、氙气大灯组、胎压监测装置等实用配置。值得一提的是两款合资车型大灯也都是卤素“蜡烛”灯，让人实在是无法接受。所以新款CR-V和奇骏配置上和哈弗H8相比，差距很大。

那么，两款合资车型在动力上能扳回一局吗？显然不行。哈弗H8在动力配置上与这两款车差异较为明显。奇骏采用的是一台2.0L自然吸气发动机，奇骏2.0L发动机最大功率为150PS/6000rpm，最大扭矩200Nm/4400rpm。而新款CR-V 首次搭载1.5T发动机，最大功率为193PS/5600rpm，峰值扭矩达到了243Nm/2000-5000rpm。而哈弗H8搭载的是长城自主研发的2.0L的涡轮增压发动机，满足国V排放标准。最大功率为252PS/5500rpm，扭矩更是达到了355Nm/1800-4500rpm。高过奇骏S将近100匹马力，相当于多出来一个1.5L的自然吸气发动机的功率，相比新款CR-V也是多出60匹马力。另外，虽然三款车都是采用的独立悬挂，但奇骏和CR-V在这个价位都是两驱车型，而H8却是正儿八经的四驱车型。另外，哈弗H8在轮胎尺度和接近/离去角上也优于两款合资对手，所以在应对路况较为复杂的路面时，哈弗H8会更加从容。

变速箱上，两款合资车型都是主打CVT变速箱，虽然平顺性不错，但只能适应一般的日常驾驶，而哈弗H8除了配备8AT变速箱，还拥有沙地、泥地、雪地、运动和自动五大模式和ECO经济模式、低速四驱开关等提高驾驶乐趣的设置。悬架设定上奇骏的表现比较舒适，CR-V则偏硬，保留了一些路感，而且不显松散，有着合资品牌车型应有的水准。至于H8相比它们更为稳健厚重，路面上小的颠簸它都能进行有效的过滤，加上四驱功能的辅助，能让你在雨雪天气行车更安心与从容，同时兼顾越野的能力，但你一定不要小看它的四驱能力，采用了博格华纳的TOD适时四驱系统，它能够实时监测车辆的行驶状态，智能化地将动力进行分配，在日常行驶中主要以后轮驱动，有效地提高燃油经济性。在遭遇恶劣路况时，将扭矩放大2.48倍的四驱低速档(4L)就派上用场，2000转爆发355N.m最大扭矩，让其在攀爬时游刃有余、倍感轻松。而不像CR-V和奇骏仅局限于城市。

综合来说，天涯君认为哈弗H8更值得购买，它不仅是在外形、空间和配置上优于CRV、奇骏，更拥有2.0T高功率发动机和ZF 8速变速箱以及全地形系统，在产品力上完胜。

而凭借着销量火爆的哈弗H6和H2所积攒的庞大客户群体和不错的口碑，以及长城旗下WEY的面世，也拉升了长城汽车的品牌力，2016年10月，英国品牌评估机构Brand Finance发布的“2016汽车品牌百强榜”，长城汽车蝉联榜单位居总榜单第30位、中国品牌排行榜第一，创下了中国汽车品牌取得的最好成绩。这些都让这款哈弗H8在两款合资对手面前，有着更好的综合实力，所以无疑是更好的选择。