「这里是数百万改装车友的聚集地」![1431316505675053465.jpg]()
来源:改装车(微信号:iModifiedCar)
作者:改哥(转载请保留该段文字,否则必举报抄袭者)
宝马1系作为一款两厢小车,足够个性的外观让它成为了部分年轻人的选择。即使它在国内一直处于不温不火的状况,但这也丝毫影响不了那些有追求的车主对它的"宠幸"。
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今天分享的是来自江苏盐城车友Nick的宝马1系改装案例。"这辆宝马F20 116i是我在18年年初购入的,这也是我的第三台车,第一辆是13年买的二手丰田威驰,第二辆是买的福特蒙迪欧新车。"
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因为Nick对着两厢小钢炮一直有着独特的情怀,买车也是奔着两厢车来找的,车行推荐了大众GTI、尚酷、高尔夫、奔驰A级以及宝马1系这几个车型,虽然前者都是热门车型,但Nick却对冷门的宝马1系一见钟情,毫不犹豫地将其收入囊中。
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因为一直以来都对改装有着十分浓烈的兴趣,所以这台车在购入一星期后就开始陆续改装了。"之前的两辆车也多多少少有改装,但第一辆车由于经验不足玩成了汽配风,从蒙迪欧开始才玩的气动,直到这台1系才算是正式步入正轨。"
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之所以选择低趴这个风格是因为早在13年在微博看到了iAcro,立马被里面的那些改装车所吸引,喜欢上了这个风格。
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"改装路上最让我难忘的改装经历是当时的蒙迪欧,当时改的国产气动,天天坏,几乎天天跑改装店。因为不是大城市,改装店的技术也不成熟,所以毛病总是接踵而至。"
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因为有了前车之鉴,Nick为这台1系选择了更为靠谱的3H系统搭配SCC气动避震。"在这台车上我也没有走什么弯路,因为认识玩改装的朋友比较多,都会给我提建议。"
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Nick对这台车上最满意的部分就是PARTY车工坊为其打造的手工宽体,虽然没有铆钉宽体的狂野,但与车身融为一体的宽体更符合这么一款小车的风格,更加饱满的车身线条让其更有小钢炮的既视感!
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"这台车我最不满意的地方就是内饰,原车内饰是布和皮的,既不美观也不舒适,还有就是车的隔音效果不是很好。"
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"拥有这台车之后给我带来了许多欢乐,虽然在生活还是工作上有许多的烦恼,但是一看到它整个人心情就好了,或许只有改装能让我快乐了吧~"
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"将来我也会继续这辆车的改装之路,接下来就是将内饰和隔音做一下,不敢外观上的话不会大改,无非就是换换轮毂之类的。"
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Airlift 3H搭配Scc Air
Rotiform RSE
手工宽体
前后倾角套件
碳纤维尾翼
碳纤维前铲
🚗 车主/ Nick
📷 摄影师/ 阿俊
✏ 责任编辑/ 阿泽
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