随着夏日的气温逐渐上升,汽车市场在经历了上海车展以及各地的五一车展之后也迎来了新一的闹市,5月刚到,就有吉利星越、名爵HS、新起亚K3等新车正式上市,一些合资品牌也按耐不住,想要纷纷拿出自己的全新产品,那接下来,为大家简单介绍一下本月即将上市的新车。
新一代雷凌 燃油/混动
上市时间:5月20日
新车亮点:三屏联动/基于TNGA架构下打造的全新产品/1.8L混动系统
新一代雷凌燃油/混动版车型早在2018广州车展就已经亮相,并在刚刚结束不久的2019上海车展上开启预售(官方没公布具体预售价),5月20日将正式上市。全新雷凌是TNGA架构下的GA-C平台打造的全新一代产品,新车依然与全新卡罗拉互为姊妹车型,两者之间的区别只在于外观内饰细节上的不同,整体造型相比现款车型更富有层次感。
新车多边形前进气格栅面积较大大,与前包围几乎融为一体,再加上前包围两侧明显的凸起,整体视觉效果颇为年轻、时尚。全新雷凌长宽高分别为4640/1780/1455mm,轴距达到2700mm,长度与宽度比现款略有提升,但高度降低,轴距同样保持不变。
此外,针对中国市场,丰田推出了“科技版”车型,其最大的特点是升级了一款竖向放置的12.1英寸大型触屏,其可与10.8英寸抬头显示、7英寸液晶仪表盘显示屏实现三屏联动,同时提供车载互联和丰云悦享网联服务。此外,全新雷凌全系标配车联网系统,同时80%的车型提供Toyota Safety Sense丰田智行安全系统,提供一系列主被动安全配置。
新一代雷凌燃油版车型搭载的是1.2T直列四缸发动机,最大功率85kW(116PS),满足国六排放标准,匹配CVT无级变速箱,工信部公布的综合油耗为5.6L/100km。新一代雷凌双擎搭载的是经过升级的1.8L混动系统,其由1.8升阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、混动专属E-CVT无级变速箱(模拟10速变速功能)及电池组构成,综合最大功率未知,但预计将与现款车型的136PS相近。悬挂方面,该车后悬挂升级为多连杆式独立悬挂,前悬挂与现款雷凌相同为麦弗逊式独立悬挂。
全新雷凌的提升还是很大的,风格上向时尚运动化走,再加上配置方面的升级,配上丰田最新一代TSS智行安全套装,一定程度上让新车受到更多的关注。
新款思域
上市时间:5月17日
新车亮点:新增闪烈黄配色/中置尾排/细节黑色涂装
东风本田新款思域将在5月17日上市。国产新款思域在海外版CIVIC中期改款车型的基础上针对前脸和车尾部分做了部分调整,还进一步推出了运动版车型,新增“闪烈黄”配色,动力依旧是1.5T发动机,将满足国VI排放标准。
新车外观与海外版本基本保持一致,但较现款车型做出了不少调整,整体加入了更多运动化元素,熏黑的高亮饰板、贯穿式的下格栅、熏黑轮圈及黑色门把手,处处都彰显了年轻的氛围。
新车在高配运动版车型车尾部分做了调整,灵感来源于海外版思域Coupe和思域Si车型,新增了小型后扰流板,后包围底部采用扩散器+中置单出镀铬排气的搭配。尺寸方面,新车的长宽高为4658/1800/1416mm,轴距为2700mm。
思域仅申报了1.5T的220TURBO车型,将搭载L15B8型1.5T直列四缸发动机,最大功率130kW(177PS),峰值扭矩220N·m,传动系统预计匹配6速手动和CVT无级变速箱。
与雷凌相比,思域这一次的中置尾排的改变让大家有点不知所措,至于思域为什么突然在尾排上做这个改动,“咱也不知道为什么这样改,咱也不敢问”。至于改的好不好,就要见仁见智了,反正我是不太喜欢。
全新瑞虎8
上市时间:5月下旬
新车亮点:T1X专属SUV平台打造/年轻化调整/第三代1.6TGDI发动机
此前,在上海车展奇瑞官方就开启了新款瑞虎8的预售。新车提供1.5T和1.6T车型,其中1.6T车型的预售价为11.99-14.99万元。
新款瑞虎8在设计方面进行了年轻化的调整,新车换装全新的前格栅造型,内部则加入点阵式镀铬装饰进行点缀,配合夸张的雾灯造型以及倒梯形进气口,让新车看上去更具运动气息。同时,其大灯组内配备了多腔反射式LED自动大灯以及高能动态转向灯。新车会配备12.3英寸的全液晶仪表、10.25英寸触控屏、360度影像、无线充电、FOTA云端升级等功能。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4700/1860/1746mm,轴距为2710mm。新车车身换装了全新造型的双五辐式轮毂,更显时尚气息。车尾贯穿一体式尾灯依旧得到应用,变化在于后杠造型有所调整,双边排气口从扁四边形变得更加偏向正方形,此外,后杠取消了银色护板设计,更为都市化。
动力方面,新车将配备来自奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机,其最大功率为197马力(145千瓦),峰值扭矩为290牛·米;此外现款车型的1.5T将继续使用,最大功率108kW(147PS),峰值扭矩210N·m。传动方面,该车1.6T车型将搭载来自格特拉克7速湿式双离合变速箱,使新车油耗仅为7.4L/100km。
瑞虎8的出现非常符合现阶段消费者对于购车需求,更高的品质,更好的动力,更突出的性价比,3月份接近万台的销量也证实了这一点,而此次以迅雷不及掩耳之势的速度带来全新一代瑞虎8,新增的1.6T车型更是弥补了现款车型更好的动力需求不足,如果新车定价符合消费者的期望的话,相信新车销量一定不会差。
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