身边有不少朋友在第一次选车的时候,往往不太清楚自己的需求,总是喜欢买大车,动不动就奔着五米去了,结果买了车之后才意识到,原来公司楼下停车位这么少、商场停车这么难,然后就很郁闷。其实如果你绝大多数用车场景都在市区里,并且不是太追求面子,那这几款省油好开的合资两厢小车显然就更合适了。
飞度
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聊这种城市通勤小车,肯定少不了飞度。作为飞度前车主,这台车给我留下的印象还是不错的,动力不错、油耗低、空间不小,关键是车身尺寸还不大,城市里游走停车都比较轻松。很多人吐槽这台车噪音大,其实在市区60公里限速内,这台车的噪音不至于太恼人。目前飞度虽然已经进入产品周期的末期,但是价格依然很坚挺,优惠幅度大概也就是几千块。如果没有特殊需求,尽量还是买CVT的自动挡。
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致炫
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这台车其实综合表现要比飞度好,但是市场表现却没有飞度好,我觉得跟这台车的外观设计是有点关系。不过论产品来说,这台车同样有着省油好开的特点,并且比起飞度还多了全系标配的ESC。相比于飞度,这台车在价格方面是有优势的,大概7.5万就能落地1.5L自动低配的车型,性价比是要比飞度高的,大家可以着重考虑一下。
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骐达
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骐达这台车作为一台这个级别不多见的紧凑级两厢车,在空间方面的表现可以说是非常亮眼,在上海车展时我曾用这台车跟新一代的天籁比空间,结果让人震惊,骐达比天籁的乘坐空间还要大。在动力总成上,骐达采用了1.6L自然吸气发动机配CVT变速箱,也是非常适合日常代步的一套动力总成,不仅平顺,而且非常省油。在价格方面,这台车骐达的低配自动挡也不会太贵,十万左右基本就能落地,还是很超值的。
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昕动
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斯柯达在国内投放了两款两厢车,一款是晶锐一款是昕动,前者空间太小,不做普遍推荐,昕动在空间上比晶锐大不少,实用性是有保证的。在动力总成上,虽然这台车有1.5L以及1.4T两个版本,但是后者价格略贵,日常代步用选择1.5L配6AT的动力总成就完全够用,并且这套动力总成的整体感受以及成熟度都非常不错。目前这台车的优惠大概在一万左右,相比于大众的车型可能是低一些,不过这台车指导价就不高,九万以内落地自动挡低配没啥大问题。
以上就是我给大家推荐的几款空间够用省油好开的合资两厢车。大家可以选一款自己喜欢的,然后找两款做备选,这样在砍价的时候就不会太被动,也更容易拿到一个更合适的价位。
好了,这期节目就跟大家聊到这,如果你有选车、购车、日常用车、汽车行业等方面的问题,可以在下方或后台留言,我们将挑选具有代表性的问题进行解答,我们下期再见。
作者 | 初俊呈 编辑 | 大山
原创不易,抄袭枪毙