别克GL8 Avenir要出四座版？买不起雷克萨斯LM的可以看过来

提到MPV大家都不陌生，但是要说到4座版的MPV，估计就没多少人了解了。4月的上海车展上，豪华品牌雷克萨斯凭借旗下首款MPV车型——LM概念版的全球首发亮相，可谓赚足了眼球。车展上展出的这台车就是一款4座版车型，本身雷克萨斯LM就被人们看作是“理财神器”丰田埃尔法的豪华进阶版，4座版的LM如果上市后将会如何定价，终端又是否会像埃尔法一样一车难求进而疯狂加价呢？未来真不敢想象，不过估计雷克萨斯经销商们已经迫不及待等这款车的量产版上市了吧。

在MPV界有个奇怪的现象，就是座位越少车价反而会越高，这和轿车、SUV恰恰相反。或许是物以稀为贵，高端商务MPV为了满足客户私密性的出行需求，会在后排只设置两个座椅，然后为后排乘客提供媲美甚至是超过飞机头等舱级别的乘坐体验，而且私密性都做得非常好。毕竟考虑到后排Boss们分分钟谈的都是几亿甚至几十亿的项目，花这点钱也就不算啥了。别克或许也是看到了这里面的商机，给旗下的热销MPV GL8也开发了一款4座版概念车型——别克GL8 Avenir概念车。

说到这款车，就要首先聊聊别克GL8 Avenir。Avenir，在法语中寓意“未来”，是对美好前程的预示。别克Avenir子品牌是基于别克旗下高档车型打造，提供更豪华的配置和各项专属服务体验。目前在售的别克GL8 Avenir定价44.99万元，相比普通版的GL8提供了Avenir专属的立体网状格栅、立体菱格纹内饰面板、儒雅灰菱格纹打孔真皮座椅、18色车顶氛围灯、18吋皇冠型铝合金轮毂、车顶麂皮绒面顶衬、74oz长绒脚垫等配置。同时别克GL8 Avenir还拥有专属的“伯爵紫”车身颜色，以便和普通版车型区分开。

对于购买这款车的用户来说，看重的当然不只有各种高端配置加持的车辆本身，所以别克也为这部分用户准备了各种专属服务，包括一支由线上到线下的专业人员组成并随时待命的私人服务团队、在别克4S店内开辟的Avenir车主专属接待休息区。同时，每一位别克Avenir车主自购车日起5年内，均可享有Avenir VIP尊崇礼遇服务，包括：免费机场接送、GL8商旅车免费租用、免费救援、年度礼遇等。

此次亮相的别克GL8 Avenir概念车，是由通用汽车泛亚技术汽车中心（PATAC）负责开发的，和GL8 Avenir在外观造型上大同小异。变化最明显的就是前大灯和中网的造型设计，设计师以起伏的波浪为灵感设计了不规则的前大灯，从Logo延伸出的两条银色饰条嵌入全LED大灯之中，使前脸看上去更加延展。大灯内，约12颗LED灯组镶嵌其中，显得十分璀璨夺目。车身下部，银色装饰条贯穿车头、侧面和车尾，让整辆车看上去更加四平八稳。另外，这款车还采用了不同于“伯爵紫”的深蓝色车身配色。

相比变化不是很明显的外观，别克GL8 Avenir概念车的第二排两个“帝王座”才是本车最大的看点。第二排这两个座椅不论是材质还是乘坐感受都绝对是飞机头等舱级别的，座椅靠背、座垫和扶手都采用了类似瀑布流水式的格纹设计。为了进一步烘托第二排空间的专属和高贵，设计师还在两个座椅中间放置了两个高脚香槟杯以及为存放香槟用的冷藏箱，逼格一下就提升了很多。

为了向中国传统水墨画致敬，这款概念车的内饰采用了浅灰色和黑蓝色调搭配，再配以深蓝色天花板和高品质的轻质羊绒地毯，将传统文化元素和优雅内敛的艺术美相结合。至于前排嘛，这不重要。

写在最后

四座版的MPV到现在也是个稀罕物，虽然在这么大的空间里只放两个座椅，但其实对内饰设计、各种舒适配置安装和豪华氛围营造有很高的要求，毕竟坐的基本都是老板级别。这款别克GL8 Avenir概念车的亮相以及未来量产版的上市，或将与雷克萨斯LM形成高低搭配，为高端商务出行市场提供更多选择。最后问题来了，你觉得这款车上市后会加价多少呢？