4月SUV销量排行出炉，吉利缤越进前五，奇骏第二，CR-V暴涨843.8%

在刚刚过去的4月，根据乘联会数据，国内狭义乘用车市场销量达150.8万辆，同比下降16.9%，环比下降13.8%。

而SUV方面同样不容乐观，4月的销量为64.2万辆，同比下降14.7%，环比下降15.6%。宏观来看，这样的销量让车企和消费者很难对中国车市保持乐观态度。不过，从单车销量来看，依然存在逆势上扬、令人慰藉的车型。

今天，咱们就来分析下4月SUV Top15的销量情况。

位居榜首的依然是国民SUV哈弗H6，位置非常稳定。不过值得一提的是，哈弗H6同比环比皆有下滑，但纵观top15榜单，哈弗的身影共出现了3次。其中F7和M6销量均破万（M6增幅147.6%），从一定程度上瓜分了H6的销量，H6的下滑似乎情有可原。

笔者点评：抛开销量，H6的产品力和口碑都是非常不错的，加上部分地区直降2万左右的优惠，H6依然是一款非常值得入手的高性价比SUV。

位居第二的是日产奇骏。销量19,704台，并呈现出26.5%的上涨，非常难得。

笔者点评：究其原因，除了奇骏一直保持的可靠耐用经济等优势之外，四月份东风日产推出的新售后政策：在原有“三包”政策的基础上，额外享受“7天质保换新”及“首、二保不受限”服务，实打实的优惠博得了不少消费者的好感。加上多地2万的优惠，容易解释为什么奇骏能实现销量上涨。

同为日系车的本田CR-V上升到了第四，较上月销量增加了近2000台，较去年同期更是暴涨843.8%。

笔者点评：可见，去年的“机油门”风波已过，本身实力不俗的CR-V依然是人们关注、购买的选择。而混动版CR-V的出现，极大程度地“招揽”了一批经济型购车用户，也帮助了CR-V的销量提升。

位居第五的是上市不足一年的吉利缤越。4月销量12,784台，较上月也有着近百台的上涨，势头强劲。

笔者点评：缤越定位小型SUV，凭借不错的颜值、强劲的动力，舒适的空间，较低的油耗等高性价比优势，一经上市就获得了年轻消费者的喜爱。要笔者说最吸引的地方，那还是卖的不贵。

在4月销量榜单中，最让笔者惊奇的是位居第7的奔驰GLC。4月销量为11,927台。

笔者点评：除了日系，奔驰也是为数不多呈现上涨的品牌，似乎并没有被漏油事件影响。GLC作为一款售价高达40万起豪华中型SUV，也是Top15中最昂贵的SUV，能让消费者甘心掏钱，跟奔驰的品牌力不无关系。

对于4月的销量情况，大家有什么看法呢？