近来的车市不知道刮的什么妖风,各种SUV风盛行,除了SUV以外,还要大,还要大溜背,还要运动感。运动感完了还要设计感,总之怎么标新立异怎么来。由此就生出许多又大又花哨的车型来。而德系稳重老大叔也踏入这趟浑水里,推出一款被称为强大到没对手的途昂X,很多人对它的评价就是大,除了大还有别的吗?同样的价格为什么不买奥迪Q5L?接下来我们细细挖掘它藏在“大”底下的别的闪光点。
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作为中大型SUV市场的佼佼者,新途昂X被称为途昂的五座溜背版本。整个车型没有太大的改变,只在细节出有些改动,运动感更强一些。长宽高分别为4905*1989*1719mm,轴距为2980.前脸的进气格栅依然由亮银镀铬饰条装饰,只是由两根变成了三根。连成一体的大灯变成了双L设计,里面镶着LED光源,还带自动功能,这有点洋气了。引擎盖上加装了透气孔,像是大鼻孔一样挂着,有点别致。与此同时雾灯不见了,底下的进气口上镶着一根扭曲的镀铬饰条,凸显设计感。
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侧面的网红式大溜背把D柱扯得变形,车窗变小,顶部尾巴上带着扰流板,整个侧面看起来扁平扁平,我个人是不太喜欢这个大溜背的,感觉有压迫感。最大的变化在尾部了,由D柱开始的溜背能保证更大的空间,但是尾部看起来更加凸起,像是撅着屁股。从外观来看,大众途昂X除了大以外,还有更运动化的设计,更精致的做工。虽然被人戏称为“开了美颜的大叔”,但是这份敦厚和稳重不正是大众一贯的韵味吗?比起奥迪Q5L的中规中矩,似乎更加多了点运动的味道。
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内饰没有多大的改动,依然走的是低调内敛的风格,只增添了豪华感。采用真碳纤维作为点缀装饰,把空调面板换成触控,毕竟咱也算豪车了不能寒酸。方向盘也更新了,换成了真皮包裹的三幅平底式,手感更加舒适。座椅也洋气了一番,采用菱形格纹缝线工艺,有点高级感。其他依然还在的比如液晶仪表盘和液晶中控板也增加了高科技,与空调控制面板可以实现三屏互动。配置的全触控预科信息系统非常方便,主流的车机功能一应俱全,手势控制也可以哟。从内饰来看,全新途昂X除了大,还有更高档的内饰,更高科技的配饰,更舒适的驾乘体验。与奥迪Q5L的有点落后相比,多了些奢华感和科技感。
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最后谈谈动力方面,这么大的体格自然要搭配强大的动力。2.0T四缸高低功率和2.5TV6三款动力系统可供选择。连接七速双离合变速箱,最大功率为186马力、220马力和299马力,峰值扭矩分别为320、350和500N/m。高配版还有四驱系统可供选择。这款车主打运动性能,但是你要是以外它是一匹野马,倒也有点为难它了,毕竟是款五座SUV。动力方面确实比Q5L要弱一些。
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作为一款轿跑SUV,大众途昂X的表现还算可圈可点。与途昂一起能一起占领中大型SUV这两个市场,不过途昂X的价格实在有点高昂,甚至很多人都纷纷投奔价格相似的BBA,尤其是邻居奥迪Q5L,两车似乎不分上下。Q5L已经开始调价了,假如途昂能略微改动一下价格,大概能有更多消费者喜爱吧。假如你有40万,你选途昂还是奥迪Q5L?