司机系了安全带受重伤 乘客没系只受轻伤 安全带这么系不是作死吗

最近，交警在马路上严查驾驶员开车不系安全带等违规行为。被抓到的话，将按照《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》等法规处以罚款并扣分。很多人都知道安全带的重要，但是却忽略了很多使用细节，甚至图一时之快，干脆不系安全带。

最近，看到了这么一则报道，说是在台湾嘉义，发生了一起车祸，这个车祸让很多人都想不通的是，没系安全带的人虽然受伤了，但没有生命危险，而系了安全带的人却不幸身亡.....原来是这位司机安全带斜拉位置过高，发生车祸时被安全带活活勒死。

当然系安全带也不是随便弄弄就算了，不正确的系安全带可能会带来更大的伤害。

腰部安全带要处于肚脐下方，避免发生碰撞时对内脏的伤害。

安全带斜拉高度不宜过高，否则就变成了“上吊绳”，导致安全带勒死人或者切断大动脉失血过多死亡。

虽然不系安全带舒服，方便，但出事故的话分分钟当场殒命！

直接从车窗被甩出，如果后面的车辆躲避不及的话，极有可能被二次撞击！

失控撞上路旁围栏，当场被甩出。

甩出车门后滑行好几米才停下，更不幸的是被自己那辆已经无人驾驶的车碾过。

直接被甩上天，还翻腾这么多周，满满死神来了既视感。

大吨位也无法抵抗被甩的命运。

更何况这种身板小的，完全无法抓住任何东西。

直接撞破前挡风玻璃，脱窗而出。

坐大巴时，100个里面也很难找到一个系安全带的，而大巴车通常一车就是4-50号人……

这位乘客系了安全带，虽然在猛烈撞击下脱离座位，但安全带还是把她套住，没被甩出车外，而旁边的乘客已经无影无踪了。

所以，现在你想系安全带了吗？安全带为意外而设，正因为意外无法预测，才需要我们每次开车都系安全带。不仅仅是司机要系安全带，为了自己的生命安全，所有乘客也要系安全带。