雷凌也要用三缸你接受吗？丰田将投产三缸发动机

【有车以后 资讯】近日，一份广州市生态环境局的文件批复透露出丰田在未来发动机发展趋势的消息。从文件中我们得知，代号为M15C的丰田三缸发动机很快就会投产，产能为9万台/年。此外，代号为M20C的丰田四缸机即将投产，产能19.8万台/年。全新的发动机生产线将会替代现在的AR发动机生产线。

据悉，丰田全新的M15C 1.5L三缸发动机的最大功率为87kW，最大扭矩为146Nm。作为对比，目前丰田旗下车型搭载的NR四缸系列1.2T发动机的最大功率为85kW，最大扭矩为185Nm。预计全新的1.5L三缸发动机将会进一步减少车辆的制造成本，同时油耗表现也会有所提升。

【广汽丰田雷凌】

全新的M15C三缸发动机预计会取代丰田的1.2T发动机，并逐渐使用到丰田小型车、紧凑型车以及混动车型上面。致炫、致享以及雷凌都可能全面替换上这款全新三缸发动机。

编辑点评

还是来了！这个丰田三缸的消息看来是比较清晰了。随着小排量涡轮增压发展的大趋势，丰田运用三缸机也是迟早的事。目前，不少主流的车企都已经在旗下紧凑型家轿搭载上三缸小排量涡轮增压发动机，而且这些车型里面有非常畅销的，如别克英朗、福特福克斯、本田思域1.0T等，现在雷凌也可能加入这一阵营，你会选择三缸的雷凌/卡罗拉吗？