补贴后13.29万起，NEDC续航达405km，长安逸动ET到底如何？
【有车以后 帮选车】2019年的今天，新能源汽车已经是大势所趋。这也使得很多车企在推出实用性电动车后，还推出了主打差异化的新品。前几天年轻动感的纯电动两厢车长安逸动ET正式上市，那它产品力到底如何呢？一起来看看吧！
长安逸动ET可以视为逸动XT的纯电动版本，即长安逸动EV460的两厢版。其侧面及尾部造型看上去十分动感，更容易讨好年轻消费群体，并且它后保险杠上依然保留着双出排气造型，运动气息浓厚。
逸动ET的内饰造型与逸动EV460基本保持一致，大尺寸中控屏、全液晶仪表、电子挡把营造出较强的科技感。不过其方向盘造型则有些宝马的影子，看上去不够原创。
长宽高：4535*1820*1530mm
轴距：2700mm
逸动ET的乘坐空间可以达到同级别的主流水平，不过遗憾的是其后排中央位置并没有配备头枕。
电动机：100kW、245N·m永磁同步电机
电池组容量：52.6kW·h
工信部续航里程：405Km
在电动车核心的续航方面，逸动ET也能交上令人满意的答卷，405km的工信部续航基本可以满足消费者的日常使用。而100kW、245N·m的动力参数也意味着逸动ET很难给我们带来驾驶激情。
前悬挂：麦弗逊式独立悬挂
后悬挂：多连杆独立悬挂
转向类型：电动助力
制动器类型：前通风盘式/后盘式
驱动方式：前置前驱
逸动ET配备了同级别少见的前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂的组合形式。这套悬挂的调校偏向舒适，对于路面颠簸过滤得比较到位。
2019款创酷版（补贴后14.29万元）
逸动ET全系仅有2款车型，二者差价为1万元，相比之下编辑更推荐购买高配车型。1万元可以换来前排侧气囊、前后排侧气帘、远程启动、真皮方向盘、全液晶仪表、主驾驶席电动调节、前排座椅加热、驾驶席座椅记忆、10英寸中控屏、语音控制、LED大灯、车载空气净化等配置，整体来看，更加划算。