本田全新CR-V将今日上市 全系换装1.5T

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日前我们从东风本田官方获悉，全新CR-V将于今天下午上市，具体售价公布时间在18：00左右，关注全新CR-V的消费者请留意这个时间，届时爱卡汽车将为您发回现场的详细报道。

看了以下要点，本文算读完一半：

1、全新CR-V将于今天下午18：00左右公布售价；

2、全新CR-V外观采用家族最新设计语言，更加动感时尚；

3、全新CR-V内饰基本延续现款车型，但在精致度和配置上有很大提升，搭载双温区自动空调、前后排座椅加热、HUD抬头显示系统、LWC盲点显示、360°全景影像等，另外多媒体系统还支持语音激活CarPlay和Android Auto功能；

4、动力方面全系换装1.5T发动机，另外还提供混动版车型。

总体来看，全新CR-V的外观相比老款车型更加动感时尚，这些动感时尚的地方体现在哪里呢？下面我们就来看一下。前脸部分，全新CR-V采用了本田最新的家族式设计语言，飞翼式的镀铬饰条延伸至两侧大灯内部。本田家族标志性的粗壮镀铬饰条贯穿整个前进气格栅，同样与两侧前大灯相连，整体感非常强。

图中小图为混动版车型雾灯区域

混动版车型

全新CR-V混动版车型与汽油版车型在前脸有细微差别，这个差别主要体现在进气格栅上，混动版车型中网的下部采用的是镀铬饰条进行装饰，而汽油版车型则采用的是黑色钢琴漆材质。全新CR-V的大灯内部结构也进行了调整，更加精致动感，同时还采用了LED光源。在雾灯区域全新CR-V也有所变化，雾灯位置相比现款更为靠下，同时还采用了LED灯源。而混动版车型雾灯区域镀铬边框和燃油版车型也有不同。

混动版车型

侧面来看，全新CR-V整体造型变化不大，不过线条感更加动感，尤其凸起的前后轮拱营造出了强烈的肌肉感。另外，新车还配备了全新设计的铝合金轮圈，其中汽油版车型采用的是18寸六辐旋风造型轮圈，混动版车型则配备的是18寸双五辐轮圈。车身尺寸方面，全新CR-V变化不大，长宽高分别是4585/1855/1679mm。轴距略有增加，达到了2660mm，使其内部空间上有更优秀的表现。

尾部方面，全新CR-V相比现款也有着更为复杂的线条和更加丰富的细节，尾灯下方的竖直棱线提供了非常强的力量感。银色的后保险杠护板和双边单出的排气布局也增加了尾部的运动感。新车的尾灯面积更为巨大，倒“T”型的造型无论是白天还是夜晚都有着非常高的辨识度，同时采用了全LED光源。

内饰方面，全新CR-V整体造型基本延续老款车型，不过在精致度和配置上有了很大提升。中控台的正面采用了多种材质来进行搭配，除了大面积的搪塑材质外，还有少量的黑色钢琴漆饰板和木纹板，提升了档次感与层次感。另外，全新CR-V还采用了和十代思域相同的三辐式方向盘和液晶仪表盘，在功能和质感上都有了非常大的提升。中控台部分，全新CR-V搭载了大尺寸悬浮中控液晶屏，其中的多媒体系统集成了本田与Garmin合作开发的导航系统，并且除了常规功能外还支持语音激活CarPlay和Android Auto。

配置方面，全新CR-V根据车型不同分别搭载全景天窗、双温区自动空调、前后排座椅加热、12V电源接口、蓝牙电话、定速巡航、后排出风口、后排中央扶手控制屏、电动尾门等。安全配置方面则提供ESP、HUD抬头显示系统、LWC盲点显示、360°全景影像、电子手刹、自动驻车、发动机启/停、车道保持和防碰撞系统等。

动力系统部分，全新CR-V首次搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率142kW（193Ps），峰值扭矩243Nm。传动部分，与之匹配CVT变速箱。另外，全新CR-V还推出混动版车型，搭载由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、“电CVT”变速箱、锂电池组成的混动系统。其中2.0L发动机最大功率107kW（145Ps）。悬挂方面，全新CR-V采用了前麦弗逊＋后多连杆独立悬挂的组合，在操控和滤震方面会有更好的表现。

编辑点评：本田CR-V自在华上市至今，一直在紧凑级SUV销量榜上高居前三甲位置，而全新CR-V在外观、车身尺寸、配置和内部空间上都有所突破。尤其是换搭全新动力的全新CR-V势必将在国内SUV市场竞争中占据更多主动，而新车未来市场表现也同样值得期待。