嘿，他可是学霸！试驾全新君越真实感受在这里

说起中高级车市中的君越，一直以来都不是一个守规矩的学霸。有媒体曾经这样评价，小编甚是同意。为何如此说？许多先进的技术，比如发动机直喷技术、抬头显示、CDC主动悬挂等，都是由君越率先引入国内中高级车市场的。啦么，我们今天的话题就是和这个学霸有关的。

今年3月底，别克向市场推出了全新君越及君越Avenir，不仅外观设计焕然一新，而且动力和互联技术也全新迭代升级。全新君越到底有哪些核心优势，到底有怎样的额竞争力，开起来到底如何？日前，小编终于有机会亲手上了一把这款新车。好吧，继续看，下面都有！

全新君越的前脸采用了新的别克品牌家族设计语言，相比上代车型，格栅边框与大灯线条都更犀利，下格栅外扩的电镀饰条显得大气、富有力量感，整体感觉车头低趴又有气势。在它身上，动感、优雅与现代感和谐地融在一起，自然流露出车中君子的风范。

全新君越Avenir则多一分贵气，其展翼式前格栅采用独特的立体菱形格纹设计，灵感来自中世纪贵族骑士上阵穿戴的锁子甲；展翼饰条造型由上扬调整为俯冲，更具动感之势。19吋皇冠型大尺寸轮毂，汲取高档腕表表冠的设计灵感，采用高级喷涂工艺，彰显尊贵大气。前门的下部嵌有表明身份的“Avenir”标牌，呈现略带暖色调的金属质感，凸显精雕细琢的匠心。而Avenir专属的伯爵紫车身色也增添了尊贵气度。

全新君越的车内空间堪称“豪华”，悬浮式设计很有层次感，身体接触部位都采用软包覆，用料高档。前排设计以驾驶者为中心，各种功能操作触手可及；后排则是尊享空间，宽大的座椅软硬适中，坐垫和靠背选用了手感细腻的环保仿麂皮材质，配合法式双缝线，增添了品位感。后排座椅配备了椅背电动调节功能，加上宽大的两片式超大全景天窗和100%遮光率的电动遮阳帘，兼顾了空间的通透感与私密性。

君越Avenir的车内同样体现专属设计，顶棚及侧柱全都用麂皮绒包裹，凸显质感，Avenir专属的立体菱形元素点缀在中控饰板、车门饰板和座椅皮面上，座椅包覆着“全粒面”品质的上等公牛皮，靠背皮面菱形压花，头枕上还刺绣着“Avenir”字标。后排座椅配备了加热、通风、按摩功能；脚下是长绒地毯，各处细节都很讲究。

试驾过程，是这次的重点。这次试驾从成都市区，到郊区的竹林景区，一路上经过了市区道路、高速路、景区道路和乡村公路，算是全方位体验了各种路况。

在提前上课的时候，讲解师提到，最大扭矩会在1500转就释放出来，这点让小编印象非常深刻。1500转，脚刚一下去，不就来了么？

带着这个深深的疑问，我们上路了。然后就开启了一段相当美妙的动力之旅。

作为别克旗下首款搭载第八代Ecotec发动机的车型，全新君越的2.0T可变缸涡轮增压发动机，在5000转时可发出177kW最大功率，最大扭矩为350Nm/1500-4000rpm。最大扭矩输出起点比上代机型调低了500rpm，因此在城市低速路况下动力反馈更加快速敏捷。

这款发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱堪称黄金搭档。深踩油门，发动机会结合车速迅速降低1到3个挡位，挡位啮合平顺，不易察觉。无论在城区、市郊还是高速上，提速超车轻松自如。

甚至有媒体表示，对于这种这么早就到来的扭矩输出，“居然还有点不习惯！”

第八代Ecotec发动机是市场上首批瞄准未来几年全球最严排放法规而开发的机型，全面满足被成为史上最严的“国六b”排放标准。这款发动机搭载了智能可变缸技术，能够根据油门和负载，在“四缸高性能”、“四缸经济”和“两缸超经济”三种模式中智能切换，在不违背驾驶意图的前提下，实现高效省油。全新君越的综合工况百公里油耗为6.9L，较现款君越降低了8%。奇妙的是，在整个行驶过程中，即使你全神贯注地去“感知”，也难以察觉发动机到底是在什么模式下工作。

这款全新发动机能够不牺牲性能而给用户带来“节油”的实惠，得益于“单缸最优”设计理念以及Smart Propulsion智驱科技。它汇集了Tripower可变气门管理技术、35MPa高压直喷系统等众多领先动力科技，从中也看到别克在把新技术快速市场化，在让用户体验更佳这方面，做得相当不错。

全新君越的车身扎实，底盘采用增强型麦弗逊前悬、8点式全框式副车架、独立多连杆后悬。行驶过程中，EPS电子随速助力转向系统手感适度，转向精准，操控感强。悬挂的支撑韧劲十足，第二代CDC全时主动式液力减振系统能以每秒100次的频率对路面状态进行扫描，并在运动、舒适、巡航模式下实时调整阻尼，配合精心调校的悬挂，能够很好地过滤坑洼起伏路面产生的颠簸，乘坐舒适感一如既往。

在走走停停的城市街道上，全新君越的自动启停系统启动反应比市场上的一般车型要快出半秒多，只要把脚抬离制动踏板，发动机立刻恢复运转，而且点火时的振动也抑制得不错。

全新君越还配备了丰富的智能驾驶辅助系统，包括ACC 全车速自适应巡航、CMB 碰撞自动刹车、LKA 车道保持以及新升级的第二代APA自动泊车系统等，为出行提供了更可靠的安全保证。新增的360°全景影像，为泊车或者穿行摆满路边摊位的小巷提供了极大便利。另外，360°全景影像还自带行车记录仪功能，省去车主自己购买和额外走线的麻烦，美观实惠。

别克车的静音一直有口皆碑，全新君越亦不例外。整车标配ANC主动降噪科技以及前、侧、后全套声学玻璃，车内的安静舒适不逊于豪华车。在这种氛围中欣赏全新君越的高保真车载音响系统，无疑是很愉悦的享受。而音响发烧友更可以从君越Avenir的11扬声器第二代Bose Centerpoint®环绕音响系统得到剧院级的音色还原，享受听觉的饕餮盛宴。

刚刚升级的别克eConnect 2.0互联技术则为君越带来了全新设计的UI界面，用户可以根据自己的喜好对中控屏主界面的应用图标进行删除或移动。全新的个性化账户管理功能允许每辆车设置四个个性化账号，只需登录自己的账号，车辆即可自动切换到用户自定义的设置，包括你设定的电台、喜欢的音乐等等。更有意思的是，每辆车配的两把钥匙也能分别进行喜好设定，上车后车辆会自动识别并调整到相应的设置。

用户经常使用的网易云音乐及在线电台考拉FM也带有音乐排行榜与歌曲分类功能，可按关键词在线搜索，十分便利。这套系统还支持OTA远程升级，各项车载应用以及安吉星系统可以随时在线更新，就像手机系统升级一样方便。全新君越还允许同时接入两台蓝牙设备，更多一分方便。另外，车主手机上安装的iBuick APP可以远程解锁、启动发动机，并能够对车窗、天窗、后备箱进行遥控操作，功能实用。

试驾总结：

这次试驾，印象最深的还是动力系统，这是一大亮点。而作为中高级车市的绅士，它一直都是具有强健的体魄，绅士的外表，运动员的内心，全新君越用综合素质演绎了自己的高素质。这样的称号相信在随后的市场竞争中同样会显露出强劲的竞争力！

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