全新奥迪Q3，给你不一样的极致体验！
说起全新奥迪Q3的上市还挺有意思···
时间是2019年的上海车展开幕的前四天，那是的全新奥迪Q3刚好从天津工厂车间下生产线。《都挺好》相信很多朋友都看过，其中的眼缘郭京也因为电视剧大火而成为奥迪Q3的“探享官”，由他驾驶着全新Q3从天津开往上海车展。这样的高调上市无疑是为了在上海车展吸取更多的眼球。
最近这段时间对于汽车行业而言是不怎么太平的，奔驰出了“机盖门”，奥迪也出了“白血门”，各门各派纷纷陷入舆论危机，只有宝马还稳坐钓鱼台，一个人暗自窃喜。
负面的报道多了，就需要有更劲爆的来缓解下气氛，估计这也是奥迪采用此法宣布全新奥迪Q3上市的原因。在上海车展的现场，国产奥迪全新Q3正式上市，新车推出8款车型，售价区间为27.18-35.98万元。那么这款全新Q3到底如何，下面强仔来为大家介绍一下···
外观
这次推出的奥迪Q3可谓是摈弃了以往的家族式的设计风格，采用了全新的SUV设计语言。
新Q3推出了S-line和普通版两种车型：
S-line采用了全新造型的8边形前进气格栅以及点阵式布局的小型镀铬装饰，整个前脸看上去更具攻击性。雾灯也同样改成了三角框型的进风口造型设计并与前进气格栅相贯穿；
普通版车型大体保留了海外版的设计元素，采用竖向镀铬饰条前格栅、雾灯位置改为了进风口造型设计。
美中不足的是这两个版本进风口都只是个装饰，除了凹造型，实质上没啥作用，后期为了提升视觉效果还需要去改装店进行修改一下，那就完美了。
新奥迪Q3的外观并不像之前的Q5或者Q7，而是带有一点Q8的影子：机盖上的线条设计让整个车头显得更加附有肌肉感。
虽然说“灯场”的大灯从没让人失望过，但新Q3的大灯相比老款还是有非常多的改进：三条杠的LED行车灯活脱脱的像个三好学生，类似手枪一样的造型配上方块型的远近光灯组，时尚感瞬间提升了N个档次。相比起2018款的方形前大灯，这个简直美得没话说。
尾灯的设计同样的也是采用三条杠，不论是形状还是镶嵌的角度都让整台车运动感更加强烈。
颜色方面，这次的新Q3推出了十种颜色供消费者选择：雪邦蓝、天云灰、鎏金橙、冰川白、探戈红、古铜棕、可汗绿、鳄鱼绿、传奇黑、光辉紫。
新车采用了动感腰线设计，使得整车看起来更加具有力量感，凹凸有致的车身加上熏黑运动包围和银色饰条的搭配，显得层次感更强。
内饰
新奥迪Q3内饰设计非常的简洁，新老款Q3对比之下，你会发现除了外观有天壤之别，就连内饰也是焕然一新。
新Q3的采用了全触控液晶MMI显示屏，摈弃了老款的旋钮按键设计，采用了这种更加智能化的设计元素，科技感十足。整体的视觉效果和新款的A6、A8保持高度协调，触控操作还带有声音反馈，中控屏的设计位置也是偏向于主驾驶位的。
不论是中控屏还是全液晶仪表盘都绝对秒杀了老款的Q3。新Q3的仪表盘设计也比较独特，它并没有采用一体式设计，而是分成了两块小屏和一块大屏，左边小屏是温度显示，右边是油量。
新Q3依旧保留了旋钮式的空调调节模式，不仅旋钮的阻尼感很好，而且这样的设计更适合行驶过程中进行盲操。
虽然新Q3车身没有进行加长，但空间方面比起老款还是有所提升的，后排腿部空间除了不能跷二郎腿以外其实完全能够满足日常所需，至于Q3后期是否为中国特别定制一个L版现在还难说。
不过，新Q3的后排座椅中间座位明显要比两侧短上一截，乘坐舒适感来说肯定受到一定影响，不过一个车同时坐5人的情况还是屈指可数的，实在没办法，那只有后排中间的那位讲究一下子咯。
动力
新Q3有三套动力系统：2.0T的低功和高功版本以及1.4T版本。
其中2.0T的高功版最大马力220ps，最大扭矩350n.m，低功版最大马力186ps，最大扭矩320n.m；而1.4T发动机最大马力为150ps，最大扭矩250n.m。
如果对动力要求不太高，那么1.4T已经足够家用；想再追求下动力，那么2.0T的高功版可以给你极致体验。
变速器方面，新Q3依旧均搭载同级别领先的7速S tronic双离合变速器，这套动力总成让新Q3的破百加速度可以达到7.4s，再加上奥迪quattro全时4驱的加持，让你的驾驶体验更上一个台阶。
底盘的虑震也是相当扎实，不论是细碎路面的过滤程度还是坑洼地带，悬挂的支撑性以及虑震性都相当不错。同时底盘的隔音效果也得到进一步提升。
科技
除此之外，新Q3还具备10项智能驾驶辅助系统。其中，ACC自适应巡航，可根据前车车速自动控制车速，并且还全系配备前部整体安全预警系统，可识别静止或行驶的车辆以及周边的行人等障碍物，实现半自动驾驶；车侧安全辅助系统，可最大幅度减少后方盲区；智能泊车系统，也是相比以往更加“高智商”；陡坡启动辅助系统和陡坡缓降控制系统也是应有尽有。
除此以外，全景天窗、渐进式转向系统、电动尾门和三区自动空调等配置放在一台售价27万左右的入门级Q3上真是算得上奢华。
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