4月轿车销量榜，轩逸居首，雅阁第7，大众占5席，桑塔纳宝刀未老
根据乘联会发布的2019年4月轿车销量榜单，我们不难看出，整体轿车市场仍旧处于相对低迷的形势。同时，销量前十的榜单也全为合资品牌，自主车型继3月之后，再次在TOP10榜单中全军覆没。其中，单车销量最好的是轩逸，而上榜产品最多的则是大众。那么，究竟4月轿车销量排行榜透露出哪些信息？未来的轿车市场又有何大的趋势？本期，我们通过盘点榜单前十的车型，一起来看看：
TOP 1：轩逸
4月销量：33762辆
作为轿车领域主打舒适和节油的杰出代表，虽然轩逸已经临近产品生命周期的末期，但仍旧以实惠的产品力、出色的性价比和可靠性成为轿车市场的销量王者。这一方面得益于日产的销量战略，另一方面也是轩逸产品力出色的体现。
伴随着全新一代轩逸的发布，新款车型拥有了全新的外观和更加年轻化的定位，但考虑到目前现款车型的火爆，日产应该还是会维持轩逸一贯的家用风格和相对舒适的调教方向。能否维持销量第一的宝座，还得看其后续的市场表现。
TOP 2：新朗逸
4月销量：30739辆
新朗逸的推出，再一次颠覆了消费者对于这个级别车型的固有观念。凭借着大众品牌在国内的品牌影响力，以及直逼B级车的空间表现，新朗逸获得了不少消费者的喜爱。
排名第2的销量，也证明了大众对于国人喜好的拿捏极其到位。不过由于整体市场环境的影响，新朗逸的销量相较于去年还是有所下滑，不过瑕不掩瑜，作为目前上汽-大众的主力车型，相信未来新朗逸的销量应该能够更上一层楼。
TOP 3：卡罗拉
4月销量：28729辆
丰田卡罗拉同样也是这个级别里出色的产品代表，不过可能是因为新款车型临近上市的缘故，卡罗拉的销量相较于去年同比下降了10.2%，但优秀的产品力，还是让其销量跻身前三。
实际上，不同于大众之类的德系品牌，丰田主打的混动双擎卡罗拉，同样也有着不小的市场。成熟的混合动力系统和相对较低的价格，使得混动版本的卡罗拉成为了不少年轻家庭的首选，目前，插电混动的车型在某些城市里也更有政策优势。
TOP 4：桑塔纳
4月销量：26034辆
桑塔纳曾经是我国汽车市场的老三样之一，即便已经经过多次换代，但新桑塔纳仍旧有着不小的产品优势，皮实耐用和高性价比让其取得了极高的销量成绩。
相较于去年而言，36.8%的同比增长幅度也说明了这一车型改款的成功。其实，对于这种主打入门级家用轿车的产品，平庸并不是一个贬义词，反而越是平庸的家用车，在这个市场之中会越受欢迎，桑塔纳就是一个很好的例子。
TOP 5：速腾
4月销量：22492辆
第五名的速腾，同样来自大众品牌。比起前面的几款产品，速腾一款不折不扣的全球车，较高的售价和相对国际化的需求，使得其表现略逊一筹。
实际上，大众旗下其他产品的更新换代，也影响到了该车的销量，13.3%的同比降幅，也很好地说明了这个情况。如果未来，速腾可以根据中国市场消费者进行更多调整，并进一步调整售价策略的话，未来还是很有可能超越其他同门竞品。
TOP 6：新宝来
4月销量：19192辆
新宝来的热卖，同样源自大众品牌对于国人需求的敏锐洞察，特别是在优惠以后，不到10万的售价、充裕的内部空间和相对丰富的配置，让新宝来能够在合资轿车里脱颖而出。
作为一贯的市场热销产品，新宝来的销量，其实也一定程度受到了整体市场环境的影响，相较于去年，同比下降7%。不过，相信随着该车后续的持续发力，新宝来在未来或许也能够跻身轿车销量排行榜前五，让我们拭目以待。
TOP 7：雅阁
4月销量：17959辆
雅阁是4月榜单里唯一的B级车型，因为出色的产品力表现加上不错的市场口碑，雅阁力压不少同级竞品，跻身前十，并取得131.4%的同比销量增幅。
其实，雅阁之所以能够逆市场上游，除了抓住目前市场消费者的需求之外，平衡的外观设计、优秀的产品配置和拿捏准确的动力性经济性都做的非常到位。至少在这个价位和级别里面，想要购车一台B级轿车，雅阁绝对是绕不开的一个选项。
TOP 8：捷达
4月销量：17935辆
捷达同样是曾经中国汽车市场的老三样之一，目前，为了谋求进一步的发展，JETTA已经成为一汽-大众旗下的子品牌独立开来，目前的销量，比起去年也有所下滑。
这一方面，可能是因为新品牌初期市场还未完全适应，另一方面，也与未来JETTA品牌即将推出的SUV车型有关。毕竟，比起轿车车型，捷达SUV的产品力和性价比似乎更高，在空间和外观方面，也更符合中国消费者的胃口。
TOP 9：雷凌
4月销量：17725辆
作为卡罗拉的孪生兄弟，广汽丰田雷凌产品力也并不逊色。不过，现款雷凌改款以后的外观确实不如卡罗拉那么大气，这也在一定程度上影响了它的销量。
随着新款产品的即将到来，相信大屏的配置和双擎的优势，足以让新款雷凌打破目前销量不如卡罗拉的窘况，实现在销量方面的逆袭。
TOP 10：思域
4月销量：17513辆
虽然思域是整个榜单排名最末的车型，不过考虑到其推出的时间较长，加上3.6%的同比增幅，目前这个销量也可以理解。
后续，中期改款的思域也即将上市，熏黑的前中网，独有的荧光绿配色和运动套件的加持或许能够让思域再次大卖。最终能否如愿，还得看其具体表现。
结束语：就目前来看，整体轿车市场的销量明显不如去年，不过，即便在这样的环境之下，仍有不少车型取得了令人满意的成绩。随着上海车展的结束，不少新车，尤其是自主新车的陆续推出，也将会引发新一轮的市场竞争，在未来，自主品牌轿车也势必会对合资轿车的市场，产生新一轮的冲击。5月的销量，相信又将会是另一片风景！