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文 / 护车小卒
图片来源 / LADY ON WHEELS
在国内,大家比较熟悉的知名高端汽车品牌,莫过于BBA了,当年开宝马、坐奔驰的说法更是将奔驰和宝马成为车坛神话,而大家是否知道,其中的宝马能够有今天的江湖地位,其实是由90年代初进口到国内的宝马E34征战出来的......
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宝马E34是宝马第三代的5系,生产周期自1988年至1996年,以往国人对宝马品牌的认识大多是来自国外或港台的电影中的,直至E34出现在我们的街头,那还是奥迪、桑塔纳做为主导的时代,偶尔有一辆宝马E34在你身边经过,那是多么的惊艳......
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蓝天白云螺旋桨的车标、一眼就不会忘记的双肾格栅、双圆的车灯,这些有别于传统车型惯有的方正呆板的元素,让宝马E34迅速成为一种趋之若鹜的时尚......
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有些经典的设计你在当时未必会察觉,而经历过后你再去品读,则意味深长,E34的大L型尾灯就是这样,现款在售的宝马5系的尾灯精髓也正是来源于他.....
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历史进渡到了现在,不止在国内,宝马E34在全球依然有许多喜欢他的车迷,这台白色的E34就是来自印尼车友的爱车,轻度的低趴改装,让他美的一塌糊涂,一贯而终的黑色防擦条让他显得更加沉稳.....
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这台E34已仿若是一件艺术品了,精雕细琢的机械美,其毒性不输毒鼠强.....
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话锋转回国内,遭E34的车友Cp铭少终于心心念念来一辆宝马E34,圆了直六的魅诱....
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这是一辆1993年的E34,虽然他的工况不是最好的, 但现在有手续能够上路的E34真的不多了,其他的问题都不是问题,为了能让他早日重返巅峰,立马开干......
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原来天窗的密封彻底交代,决定先全车重新做漆......
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思来想去,原来车身的颜色过于沉闷,所以选择了充满生机的绿色......
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四眼车灯的眼罩,黑色涂装......
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防擦条......
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大框出来了,看看整体的感觉......
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他采用的是前麦弗逊、后半拖拽臂式独立悬架,前置后驱......
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和捷豹XJ一样的前机盖打开方式,是他标榜的最大特点.....
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陆续安装中......
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与上面印尼车友的E34一样,这台也是E34小改款的车型,双肾格栅进行了加大,采用玻璃材质的车大灯将远光和近光分离开来,内侧的是远光灯、外侧的则是近光灯,同时近光灯带有同时期连奔驰E级都没有的透镜.....
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不怒自威的前脸......
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重新审视你,若可以与你携手白头,那将是件多么温暖而美好的事情.....
内饰选择了红色调,或许有的车友不是很喜欢这种风格,他的座椅扶手和许多商务车的设计一样,可以自主收起,同时也给手刹的操作留有空间.....
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倾向于驾驶座位的面板是宝马的一贯风格,飞机拉杆式的波头显得很别致,在档位的一侧是运动、经济、雪地三种驾驶模式的转换键,车窗的升降键和双闪位于手刹的右侧......
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换了一个复古的方向盘,平添了许多运动的气息......
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车门把手上的黑色按钮是电动后视镜的调节,而旁边的小健是进行左右镜切换的......
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E34的整车尺寸分别为长4720mm,宽1751mm,高1412mm,轴距2761mm,这让他的内部空间只能用紧凑来形容,车后座的中央扶手非常巨大......
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这个角度的E34是最帅的,释放出来的是强大无比的气场,无意造就的机盖遮挡下的怒瞪车灯,为他的后辈E60提供了设计想象......
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