出品 | 车与轮编辑部

编辑 | 高晓玉

说起轮胎鼓包，这算是轮胎最为常见的问题，但也是轮胎问题中最容易发生爆胎的轮胎问题之一。

近日，有轮胎店主向小邦反映说，一天遇到两条鼓包的轮胎，但是车主却只补不换。

一般而言，为了安全起见，对于轮胎鼓包轮胎店主也是主张直接更换轮胎的。但有的车主却要求只补不换，这真的安全吗？难道真的可以补补继续用吗？

轮胎鼓包的原理是什么？

一般造成轮胎鼓包80%以上是由于人为原因造成的。这主要是由于汽车高速通过减震带、坑洼地、井盖、马路牙子或者乱石子等时，会导致轮胎胎侧受损，从而断裂引起鼓包。

同时，扁平比低的轮胎还有气压不稳的轮胎都会造成轮胎鼓包。

为了更好地了解轮胎鼓包，我们可以通过割开轮胎鼓包部位进行分析。

从上如可以看到，轮胎鼓包部位轮胎胎侧，并且轮胎内部帘线断裂。这时轮胎内部的空气就会从断裂处顶起，造成轮胎鼓包！

要知道轮胎一旦鼓包是不可逆的，由于轮胎内部帘线断裂，气压一次次冲击脆弱的橡胶，爆胎问题随时都要可能发生。尤其是当轮胎高速行驶时，一旦发生爆胎是非常危险的。据了解，当时速超过160公里爆胎，死亡率几乎100%！

小邦说：轮胎鼓包，只换不补！

因此，小邦提醒各位车主，面对轮胎鼓包问题，一定不要犹豫，要及时更换轮胎，切不可抱有侥幸心理！因为命只有一次，命比轮胎值钱！

同时，各位车主也要懂得听人劝，对于轮胎问题，一定要懂得听取专业人士的意见，不能一味的认为自己的是对的，轮胎工永远在坑你。

要知道开门做生意，只有真心为客户服务、着想才能赢得长久发展。轮胎人在工作时也是这个理，要你换轮胎不是为了坑你，那是为了你的安全考虑。

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