继上海车展之后,日前,雷克萨斯LM300h在中国台湾正式开售,其7座和4座版本售价分别为350万新台币(约76.64万人民币)和500万新台币(约109.49万人民币)。按照以往埃尔法的售价来推算,埃尔法在台湾售价为58.03万人民币和在大陆的售价为85.60万元,预计雷克萨斯LM300h在大陆的售价为113-161万元人民币左右。
还没开始加价,就已经突破百万了,这谁顶得住啊。虽然丰田公司才刚刚为豪华MPV市场添了一员,但丰田可是一刻也没闲下来。近日,外媒又曝出了下一代丰田埃尔法的假想图,新车基于TNGA平台打造,并预计于2020年正式亮相发布。
从假想图来看,新一代丰田埃尔法前脸依旧采用标志性的瀑布式"大嘴"格栅设计,头灯则是不规则的多边形造型设计。车身侧面,新车的车身腰线相比现款要更为复杂,从侧面看,A柱到D柱均采用了黑色的涂装,有一种隐藏的视觉效果,营造出悬浮车顶的效果。
新一代的埃尔法也将会基于丰田TNGA模块化平台打造而成,结合该平台轻量化、低重心、高刚性的特点。新一代埃尔法不仅提升了操控和动力的表现,而且车身刚性也会有所加强,从而提高车辆的安全性。同时,新底盘也有望带来更为宽敞的车内空间。
除此之外,外媒还透漏到,原厂还将会在下一代丰田埃尔法内饰上"加码",选用豪华材质进行装饰,打造出更为舒适、奢华的车内氛围。当然啦,这方面的"加码",或许也是意味着在售价上又得再加"筹码"了。这"排骨"是很香,但也很难啃吧。
↓(现款埃尔法 内饰)
至于动力部分,新一代埃尔法预计将搭载上全新的2.5L Dynamic Force发动机,该款发动机采用了高燃技术,能够带来高达40%的热效率,并输出205马力,峰值扭矩250N·m。另外,混动车型则搭载2.5L发动机+电机的混动系统,综合功率211马力。
而值得一提的是,有传闻称,原厂考虑到排放的影响,在现款车型上搭载的3.5L自吸V6发动机,到新一代埃尔法之后,很有可能会被2.0T涡轮增压发动机取代。这是不是也预示着,V6发动机的时代已经开始从我们身边慢慢消失了呢?看来,我们赚钱的速度永远也跟不上时代变化的步伐呀。
↓(现款埃尔法 V6发动机)
截止目前,丰田公司已经布局了三款豪华MPV车型,可以说是占据了MPV市场的主导性。而在此前,新华社媒体还痛批丰田埃尔法成"税收黑洞",一贯任性加价不开发票。事件详情请回看→《新华社揭露丰田埃尔法"税收黑洞",经销商任性加价不开发票!》。
从丰田埃尔法,到其姊妹车型威尔法,再到如今的雷克萨斯LM,这些车型从一"出生"就自带"高贵"的气质,加价在中国市场也就成为了一种常态。所以,通过这次曝光"税收黑洞"的事件,希望能够控制一下这种任性加价的行为,给大家一个良性的汽车市场。
部分图片来源:@网络
✏ 撰稿人 | 姜维业
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