【懂车之道  每日车闻】我们来盘点一下2019年5月11日，汽车圈都发生了一些什么大事件。

汽车事件一：在数字化领域合作 保时捷收购Cetitec

日前，我们获悉保时捷正在对软件公司Cetitec进行股权收购，双方将在汽车数字化领域展开合作。目前，该收购有待德国联邦企业联合管理局的批准许可。

“未来，汽车消费者将期望能够通过智能手机为车辆进行软件更新。汽车与周边环境、家庭网络和其他车辆的联网将成为一种常态。将新功能和服务快速引入市场的能力将成为车企未来的主要竞争因素。保时捷需要与时俱进的软件架构和合适的解决方案，基于此选择与Cetitec公司合作。”保时捷全球董事会成员负责研发施德纳先生（Michael Steiner）表示。

汽车事件二：中国北汽集团寻求收购戴姆勒5%的股权

中国北汽集团正试图收购戴姆勒5%的股权，此前，北汽已经与戴姆勒合作建立北京奔驰汽车有限公司。消息称，北汽已经通知戴姆勒这一收购行为，并在公开市场上购买戴姆勒的股票。同时，北汽也正在寻求北京相关部门的支持。

汽车事件三：最高获得6700元激励 特斯拉推置换政策

日前特斯拉官方宣布推出特斯拉车主置换激励政策，任何特斯拉车主可置换Model S/X，可获得6700元置换激励，置换Model 3可获得3400元置换激励。有效时间从即日起到6月30日(2019年Q2季度交付为准）。

早前，特斯拉旗下两款高端车型Model S以及Model X迎来了一次改款，新款Model S/X在续航里程、自适应空气悬架以及充电速度表现均有改进。为促进老车主再次购买，特斯拉也推出了相应的政策。此次特斯拉推出的补贴政策包含Model S/X以及Model 3现车和定制车的全部车型，终止时间以本季度（2019年Q2）交付为准，即截止时间为6月30日。置换政策包覆盖特斯拉所有车主：车主为个人的，新旧车主为同一人或近亲关系（父母/兄弟/姐妹/子女）；车主为公司的，必须为同一公司或拥有相同的第一大股东。

汽车事件四：法拉利宣布不再向玛莎拉蒂提供发动机

购买玛莎拉蒂最引人注目的原因之一是它的发动机是由法拉利制造的。不过，这种情况不会持续很久。日前，法拉利首席执行官Louis Camilleri在第一季度财报电话会议上透露，当前合同到期后，玛莎拉蒂将不会续签与法拉利的发动机供应合同，其中包括V6和V8发动机。

汽车事件五：本田2018财年营业利润降13%/收入上涨3.4%

近日，本田汽车公布了2018财年营业利润报表。数据显示，本田汽车截至3月31号的2018财年营业利润降至7263亿日元（合65.5亿美元），下降13%；净收入为6103亿日元（合55.1亿美元），下降42%；营业收入为15.89万亿日元（合1434亿美元），上涨3.4%。对此，本田表示，营业利润的下降主要是由于外汇损失、激励措施增加以及重组欧洲业务的一次性成本，而营收的上涨则是由于上财年该公司全球销量达到530万辆，上涨3.4%的缘故。

汽车事件六：马自达确认将推全新直列六缸发动机

日前，有外媒从马自达2019年3月发布的投资者报告（财报PDF链接见文末）中发现，马自达确认将推出全新的直列六缸发动机，用于未来旗下的高端车型。

据悉，该机型将提供汽油和柴油版本，分别配备SKYACTIV-X（创驰蓝天X）和SKYACTIV-D（创驰蓝天D）技术。

汽车事件七：马自达4月销量跌31.2%

近日，马自达（中国）企业管理有限公司发布了2019年4月马自达品牌在中国市场的销售业绩（零售）。数据显示，4月份马自达在华销量为16919辆，同比下滑 31.2%。1-4月份累计销量为69385辆，同比下滑32%。

马自达在华的两大销售渠道一汽马自达、长安马自达均呈现下滑。4月，一汽马自达销量为6379辆，同比降低35%；1-4月累计销量为26061辆，同比降低37%。长安马自达4月份销量为10540辆，同比下滑29%；1-4月累计销量为43324辆，同比下滑28%。

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