奔驰收“贷款服务费”属违法行为，被监管总局约谈！

今年4月，西安奔驰漏油维权事件在汽车行业可谓掀起了轩然大波，不仅得到了社会各界的密切关注，甚至引起了部分消费者效仿西安女车主的维权行为，希望为自己讨回公道。

与此同时，国家市场监督管理总局对于此事也高度重视。陕西省市场监管局、西安市市场监管局在第一时间介入调查，涉事奔驰经销商已经停止了销售运营。日前，国家市场监督管理总局约谈奔驰，并网络其他相关部门一起对奔驰提出了具体的整改要求。

市场监管总局相关负责人指出，奔驰经销商以“金融服务费”、“贷款服务费”等名目向消费者收取费用的行为，已经违反了法律规定。经销商必须保证消费者的合法、合理权益，不得误导、欺骗消费者，不能出售不合格产品。同时还提出，奔驰要以此为戒，举一反三，自检并整改生产经营过程中的其他类似问题。

到场约谈的戴姆勒集团及奔驰负责人表示，将接受市场监管总局的指导，完善自身销售、服务体系，确保收费透明，提升消费者满意度。

另外，市场监管总局还指出了在汽车消费过程中，4S店普遍存在的捆绑销售、强制消费、价外加价、售后服务质量差等问题行为。未来将会相关部门对汽车销售行业开展专项整治，切实破除消费者反映强烈的“潜规则”，保障消费者合法权益。

就在消息露出不久，网友们纷纷表达了自己的看法：

诸多消费者还是比较乐观，认为：“行业大整治开始了！”

有“被坑”经历的消费者表示：“已经收取的金融服务费能退吗？”

也有少数消费者并不看好政策能完全改变现状：“上有政策，下有对策。有的经销商已经将金融服务费改为协助办理费了！”

当然也有较为理性的消费者觉得：“不光奔驰，所有汽车行业销售都这样的，包括二手车。消费者一再要便宜便宜，最后商家没办法，亏成本卖车，收取“金融服务费/手续费”来弥补亏损，让买家感觉车价低来购买。这是市场恶性竞争的产物，不能只说商家有问题。”

那么国家市场监督管理总局这一系列举措究竟意味着什么呢？

规范行业行为，保障消费者权益

显然，市场监管总局不仅仅是针对奔驰一家车企提出了整改要求，而是要对于整个汽车行业进行一次对现存问题有针对性的、“拳拳到肉”的改善。让汽车企业及经销商从产品质量、销售、金融服务、售后等方面，全方位化解纠纷源头。同时加强社会监管机制和反应机制，让消费者投诉有道，并及时解决。进一步保障消费者权益，彻底改变过往消费者维权“按闹分配”的尴尬局面。

帮助车企、经销商重塑良好形象

在一连串的消费者维权事件后，汽车企业和经销商的自身形象毫无疑问被破坏，消费者的信任度已经降至冰点。如果车企、经销商希望能持续发展，扭转现有形象迫在眉睫。而随着法律法规的日益完善，对于车企和经销商的行为更有指导作用和监督作用，为消费者提供高品质的产品和服务，那么其口碑也将随之提升，车企、经销商便能重新塑造“负责任、有良心”的品牌形象。

提升消费者信心，重振汽车消费

今年1-4月，国内汽车市场依旧延续了2018年的颓势，累计销量同比下降了11.9%。面对这样的市场大环境，消费者难免缺乏购车信心。自去年以来，国家已经推出了一系列促进汽车消费的相关政策，目的就是为了重振汽车市场。如今国家市场监管总局完善行业规范，虽然无法直接促进购车，但是能很大程度上减少消费者在购车、用车过程中的担忧和焦虑，对于消费者信心的提升有着十分明显的作用。因此，这也未尝不是一种“曲线救国”的方式。

一个行业越来越规范，对整个行业的发展一定是有着积极地推动作用的。但是规范之后还需要行业中的企业、经销商以及消费者共同努力，相互监督，才不会将要求变为空谈。您认为今后的维权事件会得到完美解决吗？