这个时代还需要理想主义吗?
别人看到的是满地的六便士,他却抬头看见了月亮。
——《月亮与六便士》
为理想拼搏全力奔跑,还是为现实妥协驻足不前,对所有人来说,都是个世纪难题。不过,可能自主一哥吉利除外。
5月10日,吉利星越如期上市。
这一天,美国宣布确定将对2000亿美元中国产品的关税从10%上调至25%,贸易战靴子落地。
这一天,乘联会公布的国内汽车市场4月销量,数据很难看,4月同比去年,汽车零售数量下降18%。
诸多不利因素的影响下,国内汽车行业似乎凛冬将至,并已经扩散成了一种恐慌情绪。尤其对自主品牌来说,部分车企已经打上了价格战的主意。
他们心里慌得一批,我真的不是在开玩笑。
在这个敏感的时间段上市的新车型,总是有点英雄主义色彩的。
所以,我很感谢吉利星越的如期上市。吉利带来的不仅仅是一台好车,还有勇气、未来与希望。
吉利星越的诞生无疑是带着使命来的,与小行星命名的它确实天生自带光环。
最美轿跑SUV、豪华运动SUV挑战者、定义中国汽车价值标准……在自主车企全面迎战车市寒冬之时,吉利却主动出击,将星越定位为豪华运动SUV的挑战者。
吉利首款基于吉利CMA架构开发的车型,全新设计、全新技术、全新品质,带来更高级的驾乘体验,目标是定义中国汽车的全新驾驭体验与价值标准,成为豪华运动SUV的挑战者。
新车全系采用的吉利全黑配色车标,似乎已经说明了这款新车的“与众不同”。
外形与内饰设计上,我更喜欢用别具一格、打破常规、立体前卫来形容它。尤其是内饰上,设计师的不对称设计深得我心。
至于最美跨界SUV的名字,各花入各眼,而星越的设计很符合我这种内心90后的审美。
相对而言,操控和配置上的各种黑科技,才是最让人热血沸腾的。
请注意两个关键词,豪华、运动。
如果说豪华还可以靠设计、空间、和配置、材料的堆砌而来,那么运动则要靠基因和技术。
吉利星越6.8秒破百的成绩已经刷新了中国燃油SUV百公里加速纪录,这也是新车的卖点之一。
这里必须要提的就是CMA架构。不是平台,而是架构,它是诞生于CEVT(吉利汽车欧洲研发中心)的中级车基础模块架构,也是面向全球工业4.0的产品诞生体系。
资料显示,CMA架构以全球最高标准为起点,在安全、可靠、品质三方面重新定义了全球标准新高度,在电子电气架构、底盘与动力总成等“新三大件”领域,同样具备全球领先优势。
所以,作为基于吉利CMA打造的首款高阶运动SUV,星越拥有同级最强、最丰富的动力系统。
其中,高性能2.0TD发动机采用全铝材质,最大功率为175kW,峰值扭矩为350N·m,可满足国6b与欧6d等全球最严苛的排放标准,与之匹配的是速比更宽泛的爱信8AT变速箱。
所以,搭载这套动力总成的星越0-100km/h加速度仅需6.8秒,成为目前中国品牌加速最快的燃油动力SUV。
再说操控。
星越采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架,搭载了博格华纳第五代电液式四驱系统,前后轮最大扭矩分配比可达50:50,输出给后轴的扭矩可达到1050N•m,同时NVH性能也更优越。
值得一提的是,这套四驱系统让星越面对非铺装路面、湿滑路面等路况时,得意表现出更出色的行驶性能。
此外,星越还配备了来自蒂森克虏伯的DP-EPS齿条式电子助力转向,传动比达到15.7,百公里制动距离仅为35.3m。
AGS智能可变进气格栅通过主动调节格栅开度,可以降低星越整车风阻、提高发动机温升、改善空调采暖。博世9.3代高动态版ESP则让星越整体车身动态控制变得更细腻、噪声更小,当然,安全性能也高。
如果你以为星越就是各种高档配置堆砌而成,那么你真的把它想简单了。
当然,豪华车型必然需要高档配置的堆砌,但却不止于此。
吉利星越即让定位上有豪华二字,车上的法雷奥ADB矩阵式LED大灯、BOSE豪华高保真音响,巴黎进口香氛系统、Napa+麂皮通风座椅、无线充电、冷热杯托,呼吸氛围灯等人性化舒适配置就必不可少。
值得一提的是它的科技配置。
比如,星越配备了9寸全彩HUD抬头显示系统,与中控屏、仪表盘实现了三屏互动,不仅可显示车辆行驶速度、导航、续航里程等9种车辆信息,还可以根据环境自动调节背景光亮度。
而在安全智能驾驶上,星越采用了20个顶级传感器,全维度的高清摄像头,配合长距广角毫米波雷达与宽距广角超声波雷达,真正实现0-150km/h全时、全速、全路况,会避险、能跟随、能转弯、开门预警、全自动泊车等L2级安全智能驾驶。
最后,价格,吉利星越最高20万以上的价格,似乎打破了自主SUV车型的定价天花板,与合资车型正面拼杀已成定局。
上市当日公布的价格为13.58—21.68万元,共有传统燃油、轻混、插混3种动力组合共11款车型。
吉利星越的价格也是汽车媒体圈的关注焦点。
虽然星越推出了“星享装备升级计划”,对部分车型免费进行增配;还有“星享无忧保障计划”:
星越全系车型,赠送五年全时在线免费4G基础流量。购买智擎1.5TD车型的消费者,可直接享受8年或30万公里的发动机主要零部件超长质保。
但是,吉利星越的对手实在太多,同等价位区间的竞品合资SUV车型并不少。
吉利在对星越定价时,显然承受了相当大的压力,也真正体现出了自主一哥的品牌自信与勇气。
而在了解过星越的配置与技术后,我也坚信它的物超所值。
结语:
全新架构、全新技术、全新品质,更高级的驾乘体验,定义中国汽车的全新驾驭体验与价值标准,成为豪华运动SUV的挑战者——吉利星越身上的担子很重。
尤其是在国内汽车市场出现下滑,车企之间恐慌情绪蔓延的今天。
坚定信念、主动出击的吉利,用星越这样一台好车鼓舞我们,时不我待,未来是靠自己拼搏出来的。
五年后,十年后,当我们回首2019年国内车市的艰难时刻,我想,你也会感谢吉利的。
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