会长侃车:习惯了日系的平庸,认识了自主的火爆,曾经还能在市场分一碗汤的美韩法系SUV却不见了踪影。想想美韩法系在市场还有多少SUV存在呢?不想烂大街,不想买日货,不信任自主,那你还能买什么呢?
美系—雪佛兰 探界者
动力总成:1.5T+6AT;2.0T+9AT
指导价:17.49万元-24.99万元

走过路过不要错过!买不了吃亏,买不了上当!
不要998不要1998,只要17.49万!美系豪华SUV开回家!

要四驱?有!要AT变速箱!有!
还要大空间!有!油耗不能高!有!
除了没七座,都有!

看着外观,你看就是美国车!大嘴巴,翘屁股,游艇式C柱带来的运动感,这些还不够?

看这内饰,肌肉般的设计。说人话!啊呸,雪佛兰家族式设计。没啥好说的,该软的地方软,该硬的地方硬。

双区空调,悬浮屏,安全配置,电尾门,座椅通风和加热,都是实用的配置啊!
BOSE音响,大天窗,自适应头灯,氛围灯,防炫目,分分钟装X有木有?
但是后排中间为什么没有头枕呢?美系引以为豪的安全呢?

1.5T和2.0T的动力也足够了,而且全车还采用了轻量化设计,9AT变速箱虽然比不上世界顶级的6AT,比双离合好多了。
韩系—现代 途胜
动力总成:1.6T+7DCT
指导价:15.99万元-23.99万元

韩系车目前在中国市场,呈现全线崩溃的趋势。
起亚KX5每月不足1000辆的销量,K5好一点2000多的销量。
现代胜达不到500辆,索纳塔更不用多说。

但是途胜在韩系下滑的过程中一骑绝尘,从巅峰的每月20000余辆,到现在每月仍有5000余辆,对韩系车来说真是“救命爸爸”一般的存在。
途胜到底好吗?
外观什么的根本就不用多说,4米5不到的车身,硬生生看起来像个中型SUV。

前菱形的进气格栅,几乎是整个现代车系里最协调的;后边单边双出的排气看起来也很有运动感。
内饰呢?略惨了点。相比其他的合资品牌还是不错的,和自主就没法比了。
造型?没跟上时代的节奏,虽然很协调,但是有点古老。材质?虽然软材料多,但是同样硬材料也多,不如自主厚道。

配置更是落后了一截,1.6T有三款车连ESP都没有!真是我们抵制韩货吗?自己产品力的问题凭什么消费者买单!

空间还好,同级别水准;变速箱虽然是双离合,但是很稳定,毕竟只是家用;底盘表现一般,硬,弹跳多余,家用乘坐舒适感一般。
法系—标致 4008
动力总成:1.6T/1.8T+6AT
指导价:18.57万元-27.37万元

每次说到法系车,都会提到它蜜汁自信的定价。这会继续看定价。
SUV市场已经被日系的口碑,德系的品质,自主的性价比包圆了,还剩下一碗汤留给美韩法分着喝。拿什么拯救你?

18.57万的起步价,近20万的落地。扭力梁的后悬挂,万年不变的1.6T发动机。顶配的配置和中配以及顶配相比,寒掺,太寒颤。

连基本的前脸还区分高低配,更不用说轮胎等配置。
内饰倒是没什么区别,不过,两幅式的方向盘,确实挺出乎意外,需要适应。

内饰设计感一流,内饰做工也还不错。配置看起来也挺丰富的,但是高低配差距太大。但是你没别人的口碑,更没别人的实力,加上自己的简配,加长换名字。

真以为中国市场都不识货?再看看你5008的定价和定位?想自杀就直说啊!车是很不错,但是脑子是个好东西!
小结
SUV太多了选不过来,自己喜欢什么就买什么!口碑很好,销量也能证明,但是毕竟还有一些车虽然很好,但是市场没有发觉的车。