被吐槽靠颜值“上位”？看上TA是始于颜值忠于实力

说到MG，大多数圈外人都还以为是国外品牌，不过这样“以为”也很正常，毕竟MG这个品牌确实是成立于1924年的英国，以生产敞篷跑车而闻名。MG之父是威廉·莫里斯在1910年建立了莫里斯车库（Morris Garages），这也是MG这个品牌的起源。

只不过因为经营问题，在2005年，南京汽车集团有限公司收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部，这也开创了中国企业收购国外著名汽车企业的先河，收购合并之后重新整合了原英国MG罗孚公司和南汽集团的资产与资源，将国际一流的工艺装备、研发设施、整车发动机制造技术、顶尖的技术管理人才以及MG品牌集于一身。但是在2007年4月，上汽集团全面收购了南京汽车集团，因此也成为了MG品牌的新主人，自此MG品牌逐渐恢复了生机，由上汽中英设计团队联手操刀的一系列新车，无一不以颜值立足于市。

 

现在，MG6是上汽名爵主推的一款产品，也是热销车型，对于名爵6来说，就是为了满足年轻人的购车需求而诞生的。优美的车顶弧线、锋利的侧身腰线、经典的溜背造型都为消费者完美保留，继续秀出其360度无死角的运动轿跑身姿。

多数名爵6的车主都是冲着它的颜值去的，再加上互联网汽车智能系统，确实能吸粉无数。

在2019款名爵6上市之前，18款仅有超级运动互联网版这一个车型，在配置方面没有提升太多，包含全LED大灯、前后驻车雷达、倒车影像、无钥匙进入等。

 

而在4月27日上市的最新一代MG6，在性能提升方面做了很多改变。而且还推出了混动版本车型。其中，燃油版车型将继续搭载上汽SGE 1.5T发动机，最大功率169马力，峰值扭矩250N*m。而插电车型及Trophy版将搭载上汽“蓝芯”1.5T发动机，匹配全新的上汽第二代10速EDU智能电驱变速箱，最大功率224kW，综合最大扭矩480Nm，官方0-100km/h加速时间为5.9秒，纯电动模式续航里程为51km。充电方面，将电量由0充满需3.5小时。

外观方面，新款名爵6相比现款并没有特别大的变化，只是在部分装饰件的配色上进行了调整。Trophy版车型会采用专属的运动套件，包含有熏黑格栅、前大灯、后视镜、轮圈、红色卡钳等，同时还会提供双边共四出排气。

名爵6之前可能就是因为颜值的太过突出，导致大家忽视了它的性能，而现在可谓是颜值与实力并存，但是就名爵6的定位来看，在市面上的竞争对手也有不少，其中“神车”思域、“网红”菲斯塔、“销冠”朗逸等都是直接的竞争关系。不知“原厂改装”的黑化套件是否能够稳固名爵6在年轻人眼里的地位。