出品 | 车与轮编辑部

编辑 | 吴世杰

欠账、拖账是一直是轮胎人最深恶痛疾的事，但也常常是无奈之举。因欠账，经销商和厂家走到对簿公堂这一步，着实令人唏嘘。

近日，南京市六合区人民法院对“裁定受理债务人南京路博士车联网科技有限公司破产清算”一案作出判决：南京路博士车联网科技有限公司因不能清偿拖欠三角轮胎股份有限公司的983万余元，将被执行破产清算。此案案号为（2019）苏0116破5号，于5月5日审结。

据了解，该案件最早可追溯到2016年，南京路博士车联网科技有限公司曾在2016年与三角轮胎签订了轮胎买卖合同。合同约定，三角轮胎授权给路博士公司经销其“驰宇”品牌商用车轮胎产品，约定年销量为14000条，合同金额为1680万元。

【驰宇牌轮胎】

但截止2016年12月31日，被告路博士公司尚欠三角轮胎货款9831780.18元。于是，三角轮胎决定将该经销商告上法院。据天眼查显示，2017年至2018年，山东省威海市环翠区人民法院三次对路博士公司下达裁定书，但该公司依旧未履行还款义务。

【图片来源：天眼查】

由于信誉被严重透支，从2016年至2018年，该公司被南京市有关部门，三次列入经营异常名录。2018年3月23日，该公司被威海市环翠区人民法院列为失信被执行人。

【图片来源：天眼查】

最终，因南京路博士车联网科技有限公司已不具备还款能力，南京市六合区人民法院只好对其进行“破产清算”。这一历时近3年的厂商和经销商的纠纷案，也算是在今年有了一个说法。

轮胎经销商，夹缝中求存！

近年来，取代经销商的口号越来越响，轮胎经销商的生存空间也越来越小。有破产的、有被拍卖的，还有为了融资涉嫌违法犯罪的。不少业内人士大声疾呼：“拿什么拯救你，我的经销商！”

1、资不抵债，查封拍卖。

因资金链断裂，经销商要拍卖轮胎抵债的消息近年来屡见不鲜。今年3月，河南省新轮贸易有限公司的6180条轮胎被查封拍卖，拍卖总价值高达约638.4万元。

2、全球最大轮胎经销商，申请破产保护。

美国轮胎经销商ATD成立于1935年，是全球最大的轮胎经销商。然而大如ATD的轮胎经销商，也不免被品牌商抛弃，深陷债务危机。

2018年4月，普利司通和固特异宣布合资成立名为TireHub的经销商公司，随后不久，固特异宣布公司作为经销商解除与ATD的合作。2018年6月，普利司通也发布声明，未来将不再通过ATD在美国分销其乘用车轮胎。

在2018年10月，ATD正式宣布：自愿申请破产保护，以降低约10亿美元的债务。

3、经销商涉嫌诈骗，轮胎店损失上亿！

2013开始，杭州黄河轮胎集团就由于利用资金借贷，通过向轮胎店进行宣传承诺一人投200万，每年回报40万。然而融资之后，黄河轮胎集团人去楼空，资金很难得到追回，致使多家轮胎店损失惨重，合计损失达上亿元。

2018年12月，中国信达资产管理股份有限公司浙江省分公司发布拍卖公告，将对杭州黄河轮胎集团有限公司等2户债权资产进行拍卖，起拍价为1490万元。经销商倒了，很多轮胎店却是血本无归！

小邦说

2019年，轮胎经销商聊天，问的不是赚了多少，而是怎么样才能熬过这一年。产能过剩，电商冲击，利润稀薄，让轮胎市场竞争更加激烈，一大批的轮胎经销商在资本寒冬中慢慢死去。不论是大经销商还是小经销商，无论是做大品牌的还是做小品牌的，都无法幸免。

小邦认为：在这样的情况下，经销商一方面要做到“稳”，即不可盲目扩张，透支资金。要稳扎稳打，做好既有业务。另一方面，也应另觅转型之路，将做销售的思路转为做服务，提升渠道效率，证明自身价值。等到寒冬过去，春天到来，转型成功的轮胎经销商，将在新的土壤焕发新生。

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