年轻人的第一辆车应该而且只能是一辆电动小车！
最近，一位毕业没多久的95后小朋友问车厘子大叔一个很严肃的问题——想买车，求推荐！
全文仅6个字，加上标点也才八个字，但字字珠玑，言简意赅，表达出作者复杂而纠结的内心世界。
按照常理，应该给他推荐一辆十万元左右的紧凑型轿车，经济适用，但没想到推荐了三四款之后被无情的教训了一顿——大叔，都什么年代了，你还给我推荐这么不实惠的一款车？
然后，这位95后小朋友充分运用大学尚未遗忘的数学、物理、语文以及天文、地理、生物、体育等知识，把大叔这种落后的思想批驳了一番，然后他总结到——每个月一两千油费你觉得我负担的起吗？工资都拿去加油了我一个月也吃不了一顿小龙虾……
果然是天问，车厘子大叔竟然无言以对。
不过，最近，大叔参加了一场新车发布会，有了答案，马上把答案告诉这位95后小朋友，他马上表示这周六请我吃一顿小龙虾——不限斤数……
不卖关子了，这款车就是比亚迪e1。
虽说5月8日才在广州上市，但其实4月12日这款电动小车已经公布了售价，5.99万-7.99万元，作为一个到处看车的年轻人，这个价格价格是不是很吸引人？
作为比亚迪e系列旗下首款纯电旗舰车型，e1小巧实用，配置丰富，灵活自由，大叔可以负责任的说，的确很适合年轻人。
在上市前的道路试驾中，虽然时间很短，但这款5门5座的微型电动车的优点也基本得以体现。
比如，NEDC续航达到305公里，对这么一款小车来说足够了，算是比较惊喜。电机最大功率45kw在同级几款电动车里算是比较优秀了，这个动力性能在城市日常出行场景中完全够用。而且这车尺寸短小精悍，对于开车技术不甚熟练的人来说，超车、变道、加速、倒车、停车其实非常方便，秒变老司机。
官方数据显示，比亚迪e1最高车速102km/h，0到50km/h加速时间需5.9秒，开起来还是有一点躁动的。更令人惊喜的是，e1只需充电12分钟就可达到续航100km。所以这又解决了一个大多年轻人租房没有充电桩的问题——现在很简单了，找个快充充电桩，立等12分钟，100公里开两天上下班往返基本没问题。
另外，别看这车很小，很多人印象中这么一款小车似乎能开就行了，别想着啥好玩的了。但实际上，比亚迪为e1搭载了一套好玩而且流畅的智能网联系统，10.1英寸8核自适应旋转悬浮屏幕看起来高大上，各种操作也都比较流畅。
只是坐进后排会发现第二排腿部空间略小，但基本够用，坐两个人绰绰有余，但三个人就有点憋屈。后备箱也很实用，可以轻松放下两个登机箱。
比亚迪汽车销售有限公司副总经理张卓表示，“e系列”与王朝EV同源并行，为最理性、追求品质性价比的用户提供更加可靠、更加成熟、更加富有品质的产品，让新能源车以最高质价比。
所以，作为e系列下首款车型，e1性价比很高，解决了大城市上牌难以及用车成本高这两个基本难题。也难怪车厘子的那位95后年轻人对这款车赞不绝口。
另外，因为这款车主要面向都市年轻人的第一辆车，不需要拍牌摇号，不需要太多首付，也不需要太多月供，更不需要满世界找充电桩，而e1完全满足了这些年轻人的需求。
比如，e1最低首付8999元，一张身份证就能贷走e1，还款周期更长达36期，另外还有最高2500元置换补贴的”成长来电计划”；价值1000元低速电动车来电升舱礼包的”向上来电”计划。
针对年轻消费者，比亚迪还推出了最高享60G流量，2年云服务的“畅快来电”；6年或15万公里超长质保，电芯终身保修的“安心来电”；推荐成功购买e1可共享价值1200元迪粉积分的“来电吧会员礼”，和优先参与e-life体验活动及公益活动的“Life体验权”。
可以说，比亚迪e1作为6-8万元区间最具竞争力的微型电动车，成功地俘获了城市年轻群体的心，它好看、好开、好用、好实惠，性价比很高，完全可以成为年轻人的第一辆车。
当然，这个级别也有很多竞争者，比如现在卖得很火的长城欧拉R1，北汽新能源EC3等，上市时间略早，它们都有机会成为年轻人的第一辆车。
完
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