传祺也爆轿跑SUV谍照，来得早不如来得巧？

不得不说，由BMW X6带起来的轿跑风，已经逐渐延伸到国内的各个品牌当中了。因为我们明确能发现到一个有趣的现象，自主品牌的溜背式轿跑SUV车型可谓是越来越多，甚至随口说说都能罗列出一大串了。

而就在日前，有相关媒体曝光了一组广汽传祺的全新轿跑SUV谍照。这意味着又有一家自主车企加入了轿跑SUV这个"大家庭"。

（图片来源：汽车之家）

从谍照中来看，这辆测试车尚处于研发早期，部分车身部件还是临时的状态，同时外观也由较多伪装材料包覆，造型难以判断。不过从现场照片来看，新车与后方的全新GS4在轴距和车身尺寸上均较为相近，因此这款全新的轿跑SUV或也将定位为紧凑型，同时并不排除二者同平台的可能性。

外观方面，除了明显的轿跑SUV车身形式外，厚重的伪装材料和临时部件使得新车的外观变得难以判断。不过我们预测新车未来也将采用广汽传祺"光影雕塑3.0"家族化设计，其前脸也将采用全新的凌云翼式设计，整体设计风格将更加运动化。此外，新车车身侧后方的腰线延伸至后备厢盖处，并上扬形成小型扰流板的样式，显得具有动感。

因为这款车还属于研发早期，所以关于这款全新轿跑SUV的动力目前还没有更多消息，如果新车真如预测那样与全新GS4同平台，那么二者未来也很有可能将共享发动机以及传动系统。

就如文章开头所言，BMW X6所具有的特点也在此后诞生的轿跑SUV身上体现，尤其在车市迎来首次负增长、SUV细分市场逐步进入存量竞争的2018年，"轿跑"走进车企视野成为大家竞逐的新蓝海。所以在短短的一年时间里，国内不仅迎来了东风风光iX5、宝沃BX6、还有北汽幻速C60、比速T70。可以说，进入这块细分领域的车型是骤然增多。

除了这些想要突出重围的中国品牌，一些一线的中国品牌同样也在发力轿跑SUV。像是哈弗，就带来了旗下的第一款轿跑造型的SUV——哈弗F7x，这也是F系列最符合年轻用户的一款车型。长城发力了，吉利也不甘落后。而此前一直在不断造势的全新轿跑SUV——吉利星越也将在5月10日重磅上市。

除此之外，我们非常熟悉的长安汽车，他们的CS系列有着非常丰富的SUV产品，在此基础之上，CS85来了，它是为了填补细分市场空缺而来的。而在长安CS85、吉利星越、哈弗F7X三者之中，长安CS85也算得上先声夺人，在2018年11月的广州车展上已经正式亮相，并于2019年1月公布了预售价为14.99-17.19万元。

综上来看，各大车企在"轿跑SUV"上的发展都是如火如荼。不是已经上市了，就是正在上市的路上。可反观广汽传祺，却发现其全新的轿跑SUV还尚在研发早期。别人都起步一大半了，那"姗姗来迟"的传祺能后来跟上吗？

事实上，不是所有车企都能成为"第一个吃螃蟹的人"，所以在大家都开始发力的情况下，传祺也不算太晚。而且在轿跑SUV上，造型是非常重要的。不信你看看第一代宝马X6是多么的孔武有力，再看看奔驰的GLE Coupe是多么的弓腰驼背，对比一下两者的销量，你就知道问题出在哪儿了。

同时数据显示，到2020年我国汽车消费市场90后占比有望提升到45%，年轻化将成为不少品牌主打的标签，轿跑SUV或者主打年轻、运动化特色的车型占比提高。另外一份汽车行业大数据相应指出，在新发布和筹划的SUV产品中，贴上轿跑SUV标签或主打年轻、运动化特色的车型，占到了未来SUV产品阵容64%的比重。这意味着轿跑SUV在未来或许还会有很大的进步空间，而传祺若是能静下心来研发，还是能在这个市场分一盘羹的。

不过，这种大范围的溜背式设计压堆推向市场的背后，或许会产生相反的情况，那就是让不少人对轿跑风会有视觉疲劳感。毕竟如今的"轿跑SUV"也是突然最近才兴起的风潮，它最后能否成为SUV的又一种新风口还不好说。而"姗姗来迟"的传祺轿跑SUV要是在人们新鲜感殆尽时出来，那么就很有可能"扑街"了。

俗话说得好，来得早不如来得巧，这在汽车市场同样适用。不管如今的轿跑SUV是否会成为中国SUV市场的下一个增长点，其最终的套路都逃不过"产品力"。所以对于传祺而言，拿出好的作品才是突破的关键。