7万元左右人生第一辆车我推荐它 理由很充分
很多年轻人问师兄，第一辆车怎么选？
钱多的话，你爱咋咋滴。
而如果你是拿着一两年积蓄6、7万来找我，我会告诉你国产车是好选择。
例如来自长安汽车的这款悦翔V7。
它是A级车却有B级车的享受
假设我是一名汽车销售，我会自豪的告诉你，这是一款拥有B级车享受的A级车。
它的售价仅5.29-7.99万。这放在国产A级家轿里面，已经算是比较低的价格了。
我们来看看它的配置：
7万左右的高配车型配备ESP、6气囊、倒车影像、HHC坡道辅助、无钥匙进入/启动、真皮多功能方向盘、真皮座椅、驾驶位6向调节、7寸中控屏幕、车载互联系统、电动加热后视镜、LED日间行车灯。
其中特别强调一下两个配置：ESP和车载互联系统，它们对于一款7万元级别的车而言是非常不可多得的。悦翔V7的ESP除了低配的两款车型外，均有配备。而的In-call车载互联系统可实现即时互联并且支持在线更新地图，同时还可兼容百度Carlife，提高用车的便利性。
汽车销售会如此介绍，而作为师兄，我会理智的给你个对比。
同时拥有以上配置90%的合资B级车（名图），售价要14.98万。也就是说，7万左右的差价，你在合资B级车上只是享受了那个大空间。
合资B级车如此，就更别说合资A级、A0级了，A级车要有这样的配置一样不便宜，而A0级的飞度、致炫等更是不会有了。
它在同级中表现也可圈可点
假设我是一名汽车销售，我会继续自豪的告诉你，这是一款高颜值、高技术、高品质轿车。
它由长安欧洲都灵设计中心设计，拥有年轻动感的车身设计，符合80后的审美需求。
它采用长安知名的1.6L BLUE CORE全铝发动机和长安新一代BLUE CORE+T GDI的1.0T全铝直喷发动机。两者均有着出色的效率，动力好（前者124PS，后者116PS），油耗低（前者6.5L/100km，后者5.7L/100km）。
它经过品质试验验证体系CA-TVS的3年品证考验，经历耐久性验证、环境适应性验证、NVH噪音震动试验验证、ESP匹配验证等越级的试验验证，以保证其越级的产品品质。
而作为师兄，我会继续给你做竞品的对比。
竞品我们就设定为奇瑞艾瑞泽5和吉利远景。
外观设计上，悦翔V7和艾瑞泽5都是年轻化设计，一个相对耐看，一个稍为时尚，而远景则是上一代车型修改中网、车灯设计而来。
车里内饰，悦翔V7的顶置中控屏设计显然要新颖一些，艾瑞泽5未见出彩，而远景，不得不说还是老土。
动力方面我们拿自然吸气动力对比，悦翔V7的1.6L BLUE CORE全铝发动机曾获得十佳中国心称号，性能、效率、NVH、可靠性等都是领先级别。不过，我们还是要看点实在的数据对比吧。
那么开起来怎么样呢？
悦翔V7低扭充沛，持续加速至80km/h之前都还是比较轻松的，这个速段让它很适合城市驾驶。长安对底盘的调校在国内是领先行列，这款车的行驶质感甚至比高一级的国产A级车都要好，操控调校稍微偏点运动，表现在方向相对精准，车身随动比较好，小震动滤震好等方面。至于舒适性，也是有保障的，能够用软而不塌来形容，同时隔音也是同级中上水平。要知道，悦翔V7可是征战CCPC（中国量产车性能大赛）的车型。
艾瑞泽5的动力表现一样不至于太肉，城市驾驶是够用的水平，低速段加速、超车都不成问题。底盘调校和悦翔V7一样有整体感，只是操控稍微弱一些。
至于远景，毕竟是相对较老的车型，动力比上面两款车都要再肉一些，转向也不是很能让人满意，很拖沓。悬挂在过一些小坑洼时候还行，但大幅度的震动会带来松散感，尤其是后排乘客可能会更加明显地感觉到震动。
最后来说说品质吧，长安汽车的全球化战略确实为其带来了很好的设计、技术和质量，上面也提及了，悦翔V7经过了国内领先的品质试验，在某个汽车质量调查网站上的得分为84分，稍微优于艾瑞泽5的83分。
总结
这，就是我给你推荐的人生第一辆车，它只要6、7万，它拥有越级的配置，它的实力同级中表现上乘，它是精品，它品质不低，它将会是你更换第二辆车之前的好帮手和好伙伴。
它是长安悦翔V7。