加价三十万算是常规操作 丰田埃尔法为何一车难求？

Q1：老款埃尔法商务气息很足？

A1：首先来看外观，前脸最吸引眼球的就是类似于雷克萨斯的纺锤体格栅，镀铬装饰件的应用使得前脸造型具有很强的辨识度。车身侧面典型的方正商务风格，后门采用了侧滑设计，而且它的设计也比较巧妙，滑道设计在窗沿边缘。车尾的设计很方正，LED尾灯的造型在夜间点亮后具有很强的辨识度，灯带式的设计看上去也比较时尚。

Q2：这车坐着真的很舒服？

A2：第二排“头等舱”并不是泛指座椅宽度和柔软度，接近 180°平躺的方式可以休息才是最重要的。在这台车上身体可以最大程度的舒展，感觉像是躺在一个很舒服的沙发上，睡眠质量很高的人可以快速进入梦乡。两侧扶手可以起到很好的固定身体作用，转弯的时候减少车身侧倾带来的影响。很多人说埃尔法是用来乘坐的，我觉得说它是用来躺的或许更为贴切。

Q3：这个MPV好开吗？

A3：埃尔法这车一看就不是为驾驶设计的车，所以对于它来说驾驶乐趣什么的根本就是不存在的。车厢的地板很高，驾驶坐姿也很高，它给人的感觉比一些全尺寸SUV还要高一些，而且A柱的位置会存在很大的盲区，日常开起来总要特别小心一些。电子助力转向的感觉标准的丰田范，转向不会费力，但是也感受不到太多的路感，完全不能激起驾驶员任何开快车的愿望。

作者｜王博

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