补贴前售价43万元，综合工况续航450公里，堪称“国产阿尔法”

日前，银隆新能源艾菲正式上市。新车定位为 MPV，仅推出一款车型，补贴前售价 43 万元。新车搭载一块 103 千瓦时的三元锂电池，综合工况续航 450 公里。

银隆新能源艾菲的外观乍一看上去还以为是上一代的丰田埃尔法，菲除了前脸造型有一定区别外，车身侧面线条、车窗以及尾部造型都与埃尔法如出一辙。尺寸方面，银隆新能源艾菲的长宽高分别为 5150/1835/1890 毫米，轴距为 3200 毫米。

▲ 银隆新能源艾菲

▲ 上一代丰田埃尔法

新车内饰也与上一代埃尔法大体相同。中控台的造型，按键布局以及方向盘的造型等等，熟悉埃尔法的同学肯定不会感到陌生。新车采用 2+2+3 座椅布局方式，第二排为独立式座椅，头枕两侧搭配有小“护翼”，座椅上方配有天窗和显示屏。

配置方面，新车外部配备了双侧电滑门、电动尾门、前排无钥匙进入和无钥匙启动、主/副驾驶座椅电调节、前排座椅加热等。

动力方面，西产能搭载一台永磁同步电机，最大功率 100 千瓦，最大扭矩 320 牛·米。动力电池采用一块容量为 103 千瓦时的三元锂电池，综合工况续航 450 公里。

提起银隆新能源，很多同学应该比较陌生，旗下车辆主要以公交车、大巴等商用车为主。产业布局也非常广，汽车、储能、三电系统都有布局。但是新产品却采用如此复刻的方式，实在不应该。