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Vantage AMR是阿斯顿·马丁的子品牌AMR的首款车型,这款车是基于在售V8 Vantage打造而来,于2017年在日内瓦车展上首次亮相。
上周,阿斯顿·马丁在推特用一张图预告了他们全新Vantage AMR将会有手动档版本的车型。而现在,这款新车终于正式发布。
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手动档的Vantage AMR将会搭载阿斯顿·马丁的新合金4升双涡轮增压V8发动机,这款高性能发动机将采用中置布局,尽可能地让整车达到接近完美的50:50重量分布。它的最大输出功率达到了510马力,峰值扭矩为635牛·米,百公里加速只需4.0秒,最高时速可达315km/h。
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传动方面,阿斯顿·马丁为它配备了由Graziano公司开发的7速手动变速箱,变速箱采用“狗腿式设计”,一档单独一列,二档到七档这些使用频繁的档位采用传统的双H型布局。Vantage AMR的变速器会与一个限滑差速器配套,由阿斯顿·马丁的顶尖动力团队进行调校,该团队来自银石赛道的车队基地,由首席工程师Matt Becker领导。
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此外,手动档Vantage AMR的变速箱还具备AMSHIFT换档补油功能,通过离合器、档位和传感器之间的相互协调,在减速降档时模拟跟趾补油维持发动机转速,让降档和转弯更加顺畅与平稳。
同时,由于去掉了自动变速箱并将碳陶瓷制动器作为标准配置,手动档Vantage AMR减轻了95公斤的重量,车的性能有了很大的提高,驾驶体验也相应提升。
阿斯顿·马丁还为它配备了自适应悬架,可以在运动、竞速与赛道三种模式之间调整悬架以适应当前驾驶环境。
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Vantage AMR的车身有五种涂装方案可供选择,分别为午夜蓝配极速红、天青黑配埃尔伍德蓝、闪光银配灰色、爵士白配橙色和斯特林绿和酸橙色。可选套件有造型夸张的扩散器、前唇和扰流板等。内饰设计依旧简约,采用的是Dark Knight皮革和alcantara材料,车座上饰有AMR标志。
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它将全球限量销售200辆,其中141辆将提供前四种涂装方案,剩下59辆则固定使用斯特林绿和酸橙色涂装。这59辆将被特别命名为“Vantage 59”,车头会有特殊的59桂冠徽章,车座上也会有59字样的绣饰,目的是为了纪念阿斯顿·马丁的DBR1赛车在1959年的勒芒24小时耐力赛中获得冠军60周年。
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Vantage AMR已在英国、德国和美国率先开售,价格分为别为149,995英镑、184,995欧元和179,995美元,国内的话目前还没有具体的消息。
新车的交付预计将在今年的第四季度开始,在这200辆Vantage AMR完售之后,Vantage将继续在2020年第一季度推出手动变速箱车型。