在不久之前的上海车展上,上汽MAXUS为消费者带来了旗下第二款SUV车型——上汽MAXUS D60。新车定位为中型SUV,是TARANTULA概念车的量产版车型,预计该车型将会在今年三季度上市。究竟这是一款怎样的产品呢?下面咱们一起来了解一下这款新车。
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在外形设计方面,新车具备多种不同的设计方案。上汽MAXUS D60的前脸部分颜值相当之高,家族式的"智聚八方"八边形格栅占据前脸大部分面积。而前杠部位也采用了运动化的设计方案,整体风格与车身相得益彰。
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内部辅以点阵式的镀铬装饰,配合两侧分体式的大灯组,使得整个前脸呈现出极强的视觉冲击感。视觉效果十分霸气。
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车身侧面部分采用了较为平直的线条进行勾勒,视觉效果比较硬朗,从车头处延伸至车尾的腰线贯穿整个车身,一定程度上拉伸了车身的视觉长度。侧面设计有一个亮点,就是车窗下沿的镀铬饰条一直延伸至车顶行李架部位,而且延伸到D柱将会变粗,看起来比较具有设计感。
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尾部方面,新车最大的亮点来自于尾灯组,采用了"幻影流光"贯穿式LED尾灯组,点亮后视觉效果十分出色。
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空间方面,上汽MAXUS D60为车主提供了灵活的座位布局选择,开放2+3、2+2+2、2+3+2的座椅配置,提供更随心的选择空间,满足城市生活的不同场景的需求,其中第二排座椅可自由滑动,让乘坐灵活自如。
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上汽MAXUS D60拥有同级最优的尺寸和轴距,长宽高分别为4720/1860/1736mm。2760mm的轴距,高大而威武,是标准的中型SUV尺寸。4720mm同级最长车身长度,带来更大脚部空间以及后备箱装载空间,最直观的感受就是比哈弗H6还大一圈。这样的尺寸捷途X70压力也要大了。1736mm的车身高度也证明了该车并没有一味的追求时下流行的轿跑风格,而是充分考虑实用性。
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上汽MAXUS D60还有很多更实在的配置。比如其将率先搭载上汽集团新一代Leel 2.5智能驾驶系统,该系统可以实现封闭路段L3自动驾驶、拥堵道路中自动跟车、停车场内的无人自主泊车和车主远程召唤等功能。上汽MAXUS D60还将继续加入C2B蜘蛛智选系统之中。上汽MAXUS C2B是指智能化大规模定制模式,是由"用户驱动企业生产"的一种"定制化"模式,本质就是按需定制。在这一模式下,消费者将不再被动的接受成型的量产车,而是能参与到完整的生产链中,直接让主机厂生产己需要的模样。
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作为一款全新车型,上汽MAXUS D60在动力方面搭载了一套与上汽MAXUS G50上相同的1.3T以及1.5T两款涡轮增压发动机,其最大功率分别为150马力和162马力,峰值扭矩分别为220牛·米和250牛·米,传动方面,1.3T发动机匹配6速手动变速箱,1.5T发动机匹配的则是7速双离合变速箱。
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作为上汽MAXUS在SUV领域的第二款产品,D60在外形设计上具备了一个不错的卖相,而且在座椅布局上具备很强的灵活性。上汽MAXUS已经选择到了一张属于自己独一无二的名片,就是特有的C2B智能定制模式,该模式给上汽MAXUS品牌的消费者留下了很深刻的印象,让这款车具有了很强的市场竞争力。