刚过完长假的各位,放假去哪儿玩了?
嗝嗝就有点惨了,原本是计划开车带着家人省内转转的,结果五一一早孩子就发高烧,去了医院,医生说上呼吸道感染。
得,在家待着吧。自我安慰一番:“家里蹲”也好,省得去外面凑热闹。
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但你知道长假期间哪里最热闹么?车库。别看小区里冷冷清清没啥人,下了车库却是另一番景象,所有车位都停得满满当当。现在飞机高铁什么的太方便了,而且长假上高速又怕堵车,所以现在人们出游开车的少了,车都撂车库里落灰。
加上大城市现在各种限行,所以大家发现没有?车库里长期停放的车越来越多。短则三五天,长的好几周,嗝嗝家地库里有几辆车挡风玻璃都快不透光了,停了至少半年了吧!
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殊不知,人怕加班车怕停。车就像一个天性爱动的小动物,天天在外溜达是很开心的(前提是安全驾驶不出事故),但长时间停放的话那很多毛病可就来了!
长时间停车后着车困难,相信很多车主都遇到过这种情况。电瓶在开车时会自动充电,当车辆停放时就会慢慢放电。只是每辆车电瓶的型号和状态有所差异,所以有些车隔一晚就没电了,而有些车放一个月也没问题。
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当然,放一晚就没电肯定属于非正常情况,但如果你打算长期停放自己的车,最好请朋友或家人帮忙照顾,一两周让车辆启动个十几分钟,顺便检查一下车辆有没有其他问题。
如果找不到人帮忙的话,那索性把电瓶的负极拔下来,给电瓶断电,这样电量的损耗就非常慢了,再次启动时记得把电极接上就可以了。
长时间停车不动,会造成轮胎的局部受压,久而久之可能失圆,造成轮胎不可修复的损伤。最佳做法就是经常性的调整轮胎的位置,让车移动一小段距离,分散轮胎的局部压力。
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如果没有条件,那么在停车前将轮胎尽量充气也是个办法:轮胎的胎压越高,胎壁的压缩量越小,停放时轮胎的局部变形量自然也就更小。这也是为什么新出厂的商品车胎压总是那么高的原因之一。不过请注意,在给轮胎充气时,胎压不能超出限定值的上限。
关于车厢发霉,嗝嗝最有发言权了。嗝嗝的车因为跑得少,加上地库又阴暗潮湿,所以在每年最湿热的季节里,车厢局部地方总是会发霉。看着安全带和方向盘上绿茵茵的霉菌,别提多恶心了。
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所以,如果停车环境跟嗝嗝类似的话,那么长期停车时车厢湿度也必须控制一下,否则半年后回来车厢恐怕就成热带雨林了。有心的车主可以使用去湿剂控制车厢湿度,想偷懒也有土办法:在车里多放一些旧报纸,它们也具有吸附湿气的作用。
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停地库容易发霉,停地面更是麻烦。如果停放时间久的话,车主还要对车辆进行适度的防护。
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比如说,为了减少阳光中紫外线对车辆内饰的侵蚀,最好在车辆的前后挡风玻璃,包括侧窗玻璃内侧,盖上遮光帘,并拉上天窗遮光板。
如果是车流比较杂乱的地面停车场,如何挑选安全的停车位也是一门学问,这个暂且不表。但如果停车位置有可能被别的车辆擦碰,那就尽量在显眼位置做上标记,比如在车辆四周放置反光桶以加强警示。
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细心的车主长期停车前会考虑很多因素,但往往忽略了脚下:虽然现在的汽车车身刚性都很好,但如果长期停在凹凸不平的场地,比如单轮压在马路牙上,导致四轮落差过大,时间长了势必会给车架造成轻微的扭曲,这是会影响一辆车行驶品质的。
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嗝嗝看到有些车主爱车心切,停车时喜欢给车辆套上车衣,这么做是不推荐的。因为户外有风,车衣很容易被呼啦啦的吹散,车衣与车身尽情摩擦,反倒会对车漆造成损伤。所以嗝嗝的建议是,户外长时间停车前不妨为车辆打一次蜡,车蜡可以减缓阳光中紫外线对车漆造成的伤害,同时也能够抵御雨水中酸性物质的侵蚀。
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对了,嗝嗝最后提醒一点:停车前请拿走车厢里的贵重物品,尤其在视线可达的范围内,不要摆放任何看起来值钱的东西。你应该想象得到,一张10元钞票跟一扇1000块的车窗玻璃之间,小毛贼会做出什么选择。
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