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坐落于山区森林、长度达22.8公里的德国赛道Nürburgring北环,因为多变的赛道路况和蜿蜒起伏的布局,不但获得了绿色地狱的暱称,也成为近年来汽车制造商挑战单圈成绩以及测试车辆的著名场地。
Toyota过去也是Nürburgring赛道的常客,不过看来这间日本汽车制造商到访这条德国赛道的次数将会越来越少,因为他们在日本爱知县打造了一条迷你版的Nürburgring北环赛道,未来将会用来进行新车款的研发测试作业。
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▲占地650.8公顷的Toyota Technical Center Shimoyama研发中心
Toyota全新的研发中心Toyota Technical Center Shimoyama占地650.8公顷,主要分为三大区块,包含了特殊测试场地、高速测试环道、车辆研发机构以及公路测试赛道。
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其中最先落成的即为长5.3公里的公路测试赛道,这条被山林包围的赛道有着和Nürburgring相仿的布局,因此被视为Toyota的迷你北环。
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除了蜿蜒多变的赛道路况之外,这条公路测试赛道也有著最大75公尺的高低落差,目前启用之后已经有大约50多位研发人员和测试车手进驻。至于特殊测试场地以及高速测试环道则预计会在2023年落成。
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Toyota执行长丰田章男表示,为了打造更优秀的车款,我们不断在车辆驾驭感受方面进行努力。
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Toyota在全球各地进行车辆测试,藉由Five Continent Drive Project和参与Nürburgring 24 Hours耐久赛,我们获得了许多宝贵经验,并且将全世界不同的道路布局复制在这条新落成的公路测试赛道上。
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除此之外,我们打算往后每一款新车都在这个研发中心进行测试,创造出能够带给消费者更多驾驶乐趣的车款。
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无分享,不改装
本文转自唐龙汽车
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