众所周知,吉利这些年的发展是越来越好,销量也是节节攀升,成为了自主品牌中的销量王。
吉利之所以有如此好的表现跟其在市场中的布局有很大的关系,帝豪家族、博系家族、远景家族“双缤系列”等同时发力,助吉利在市场中稳坐第一。
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如果非要挑选出表现更优秀的一个系列出来,那一定非帝豪家族莫属。
帝豪系列的车型在吉利的整体车型序列当中占据着至关重要的地位,它的销量也是目前吉利有史以来最好的。相信吉利自己运营的曹操专车大家也是非常熟悉,其使用的也是清一色的帝豪系列车型。在市场中表现这么突出的一个车系,对于吉利来说已经不仅仅是摇钱树那么简单了,因为它还可以是一块试金石。
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吉利第一款电动车是帝豪EV,吉利第一款跨界SUV是帝豪GS,吉利第一款运动外观的轿车是帝豪GL,第一个用上1.4T发动机的车是帝豪GL,第一个使用全新联网车机的车是帝豪GS,甚至连纯电动SUV都是帝豪GSE。而现在,帝豪GL PHEV也来了,我们来看看这款插电混动中级车又会给我们带来怎样的惊喜。
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吉利帝豪GL PHEV在近日已经正式公布了预售价格,新车将推出2款车型,其预售价区间为14.88-15.88万元。
外观方面,帝豪GL PHEV在整体造型上仍延续了现款帝豪GL的设计风格,采用了吉利全黑的新LOGO样式,在车身细节处新增了新能源车型的专属设计元素,比如在回形前格栅外围增加蓝色饰条,车门两侧增加了“HYBRID PLUG-IN”新能源车专属标识。
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内饰方面,帝豪GL PHEV也保持着与现款帝豪GL一致的设计风格,但换装了新样方向盘和电子挡杆,三辐平底方向盘上的车标同样采用了吉利全黑新标,看起来很有质感,中控部分则新增了手机无线充电功能。
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在智能安全配置上,帝豪GL PHEV在原有的全速ACC自适应巡航、AEB预碰撞安全系统、FCW前碰撞预警、博世9.3版ESP等安全配置基础上,还增加了360°全景影像功能和E-call紧急救援系统,非常的有诚意。
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智能娱乐方面,帝豪GL PHEV搭载了GKUI吉客智能生态系统,集成了智能语音交互系统,可语音控制车窗/天窗、空调,支持导航等功能;还有手机APP智能远程控制,可支持预约充电、远程诊断、远程启动、远程控制等功能,实用性非常强。
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车身尺寸方面,帝豪GL PHEV的长宽高分别为 4725/1802/1493 毫米,轴距为 2700 毫米,在车身高度上比燃油版车型高了15 毫米,预计会带来更好的空间表现。
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动力方面,帝豪GL PHEV采用1.5T 三缸涡轮增压发动机最大扭矩可达415N·m,官方0-100km/h加速为7.28秒,综合续航里程720km,最高车速200km/h。此外,帝豪GL PHEV的纯电续航为66km,最快充电时间可达1.5小时。
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写在最后
不得不说,帝豪GL PHEV在各方面的表现都是可圈可点的,但是上市之后要面对的对手也不少,比亚迪的秦Pro DM、荣威ei6,甚至还有实力非常强悍的卡罗拉/雷凌双擎E+等,但车知事相信凭借着吉利这些年在市场中打下的坚实基础和新车优秀的产品力,依然会有很大一部分消费者信赖帝豪系列,选择帝豪GL PHEV,期待新车上市之后的市场表现。