花较少的票子赚最足的面子，适合工薪阶级的这两款车型可还行？
如今已是到了脱贫攻坚的关键期，也是到2020年全面建设小康社会的决胜期。而小康标准其中就有3条针对居民收入与消费明确指出：
1. 城镇居民人均可支配收入1.8万元；
2. 农村居民家庭人均纯收入8000元；
3. 恩格尔系数低于40%。
其中，住房消费与汽车消费成为居民消费的重点方向，也是影响恩格尔系数的重要因素。
综合目前情况来看，我国大多数城镇居民都已达到了人均可支配收入1.8万元的标准，对于买一辆10多万的汽车来说已是不在话下，再加上购车可申请汽车消费贷款，让更多的居民成为有车一族。
那对于汽车市场来说，这也就成为了各个汽车品牌的“战场”，除了自主品牌的比拼之外，还有更多的国外进口品牌以及合资品牌“参战”。价格也就成为了消费者最重要的选择因素。特别是对于工薪阶级来说，10万元左右的车正好符合他们的消费水平，不过，对于这个价格区间可选项太多了，涵盖了自主品牌与合资品牌、轿车与SUV/MPV等选择方向。那么，在这里为大家简单推荐两款性价比高，价格还不贵，让消费者开回家还倍有面子的车。
1. 全新一代丰田雷凌
现款售价：10.78-15.88万元
新款预售价：未知
说到丰田，对于大多数90后来说，是在电影《头文字D》中藤原拓海靠着改装后的AE86走上人生巅峰开始认识并喜欢这个品牌。再加上普拉多、汉兰达、凯美瑞等多款经典车型的美誉收获了大家的认可和信任。不过受到现在市场的变革和更新换代，一成不变的丰田也不得不跟进升级，就此推出了TNGA架构平台。
全新一代雷凌就是基于TNGA架构GA-C平台打造，与全新卡罗拉互为姊妹车型，外观设计与新一代美版COROLLA有较多相似的元素，整体视觉效果相比现款更年轻时尚，质感出色。
得益于架构平台，全新雷凌拥有丰田TSS智行安全系统，包含DRCC动态雷达巡航、LTA车道追踪辅助，以及PCS预碰撞预警系统。
全新雷凌燃油版和双擎版分别搭载的是1.2T直列四缸发动机和一套1.8L混合动力系统。其中，1.2T发动机最大功率116马力，峰值扭矩185牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱；而双擎车型的混动系统由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和混动系统专属的E-CVT变速箱组成，其中发动机最大功率99马力，系统综合最大功率或为136马力。
在今年的上海车展上，广汽丰田全新雷凌正式开始预售，同时宣布其将于5月20日正式上市。希望能保持一个给力的价格，同时配置的分布也希望更合理，只有价格与配置合理了，全新雷凌才有真正的竞争力，毕竟现款还是燃油版中配车型为销量主力。
2. 大众朗逸
售价：10.79-16.19万元
对于大众的认识就不用阐述太多了，大众是最早进入国内市场的国外品牌，现在国内已有一汽大众、上汽大众、江淮大众等多个合资公司，推出的车型也已不计其数，其中，高尔夫、迈腾、速腾、桑塔纳，POLO，帕萨特，途观等都是热销车型。作为大众为中国市场打造的特供车型，大众朗逸凭借着大气的外观，宽敞的空间，以及MQB平台的优势，使整体品质有了很大的提升，可谓是相当对国人的口味，因此一上市便成为了紧凑型轿车市场的销量王。
朗逸车头部分采用了大众家族全新的设计风格，造型酷似Arteon。进气格栅更大于前大灯组融为一体，视觉效果得到拉伸。大量平直的线条以及宽扁大气的车身让它时尚年轻了不少，对于年轻的消费者也更有吸引力。
多媒体系统支持导航、CarLife、CarPlay、Mirrorlink以及语音控制，自动驻车成为全系标配，表现比较丰富、均衡。
朗逸有1.5L/1.4T两款动力可选，1.5L自然吸气发动机最大功率85kW，1.4T涡轮增压发动机最大功率110kW。 传动方面，匹配5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。
要知道，对于工薪阶级的消费者来说，开着大众出去可是相当有面子的，毕竟大家对于大众这个品牌来说还是非常认可的。