追尾这些车问问你保险够不够赔 最新汽车零整比排名了解一下
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近日，中保协公布第11其汽车零整比研究成果，研究对象为100辆国内较火车型，单车零整比排名前十的果然以奔驰宝马居多。
对于很多消费者来说，买车一时爽，但养车费用着实不低：汽油、保险、维修费用等等。不同于汽油和保险费用相对固定，汽车的维修成本每款车都不同。为了更好的展现一款车的维修成本高低，“汽车零整比”应运而生，“汽车零整比”指的就是这款车所有零配件与整车价格的比值（比如200%就代表该车所有零件价格加起来可以购买两辆新车）。“汽车零整比”越低便表示该车后期维护成本更低，消费者购车时也可以将此项作为参考。
近日，中国保险行业协会公布了第11期汽车零整比研究成果，此次研究对象车型为国内保有量最大、上一年度销售数量靠前、品牌代表性较高的100款常见车型组成。从本期汽车零整比排行来看，前十全部为豪华品牌车型，下面我们就具体去看看。
NO.1北京奔驰C级
此次零整比最高的车型为2017款北京奔驰C级 2.0T运动版，零整率高达835.29%，也就是将这款车所有零件拆下能卖出约262.94万元，用这一价格能买到8辆多新车。对于购买这款车的消费者而言，发生事故后需要的维修价格就比较高昂了。此前就发生过一款奔驰C200L追尾事故，车身损伤不算严重，但维修价格却高达18万，令人咂舌。
NO.2华晨宝马X1
2014款宝马X1 2.0T时尚型位列第二，这款售价不算昂贵的入门级豪华SUV零整比为655.72%，所有零件售价等同于6.5辆新车。即便是该车为国产，但大多采用进口零件相信是它单车零整比如此高的不二原因。
NO.3北京奔驰GLC
北京奔驰GLC算是奔驰旗下销量最好的SUV之一，2016款GLC 2.0T豪华型单车零整比为639.08%，该车为奔驰GLK的替代车型，但是和此前奔驰GLK高达828%的零整比比起来还是要低了不少。由于该车的售价较高，这也让其零件总价高达280多万，可想而知其主要零部件维修费用会有多高，想要入手的消费者们得好好估量估量了。
NO.4沃尔沃亚太 S60L
沃尔沃S60即便是国产后单车零整比依旧没有下降多少，多年未换代的它能保持这样的“水平”，着实让人摸不着头脑。此次上榜车型为2016款S60L 智行版，其售价为26.69万，零整比为625.12%，所有零件换算下来总价高达160万。
NO.5北京奔驰E级
北京奔驰E级排名第五，一直以来奔驰E级在中大型豪华车市场上都有不错表现，与此同时它的单车零整比也长期居高不下。此次上榜的车型为2018款北京奔驰E级2.0T运动版，市场售价为48.18万元，零整比为624.33%。
NO.6东风英菲尼迪 Q50L
英菲尼迪作为二线豪华品牌，在国内市场销量不算特别好，Q50L算是旗下的“销量担当”，一直以来采用降价策略让它颇具性价比。不过降价归降价，其单车零整比可不算低，此次上榜的2015款Q50L 2.0T舒适版零整比高达610.03%，在日系品牌车型中排名第一。
NO.7雷克萨斯ES
紧随Q50L后面的也是一款日系豪华品牌车型——雷克萨斯ES，该车在国内市场销量不错。由于纯进口原因，雷克萨斯在国内市场一直有不错口碑，故障率较低也是很多消费者选择它的原因。此次上榜的2015款雷克萨斯ES 2.0L精英型单车零整比高达594.6%，尽管故障率不高，但是维修时还是得让车主需要付出不少“代价”。
NO.8宝马X3
此次上榜的宝马X3为2014款 2.0T领先型，该车虽然为进口车型，但单车零整比比排名第二的国产X1都要低，其单车零整比为582.62%。当然，虽然比国产车型零整比低，但这款宝马X3高达46万的指导价也让它的零件总价来到了200万左右。
NO.9 沃尔沃亚太 S90
S90虽然贵为沃尔沃的旗舰车型，单车零整比竟然没有S60L那么高。作为一款中大型轿车，沃尔沃S90拥有不错的性价比与驾乘舒适度。上榜的2017款S90 2.0T智远版车型虽然已经国产，但零整比还是高达578.75%。
NO.10 华晨宝马3系
虽然现在是抄底老款宝马3系很好的时机，但不得不说它的后期养护成本真不低。虽然排名第十，但2016款3系 2.0T时尚型依旧有高达559.27%的单车零整比。宝马3系拥有很不错的运动基因，对于很多年轻消费者来说很有吸引力，不过购车之前还是得好好考虑才行。
结语：看完前十榜单不难发现，单车零整比居高不下的都为豪华品牌车型，这也是这部分车型保险费用较高的原因，毕竟大多时候维修费用都由保险买单。对于消费者来说，汽车零整比还是有一定的参考意义的，毕竟这和养车修车费用可是息息相关的。
