10多万的SUV，据说这几款故障率最低 号称开不坏

SUV凭借高坐姿、好视线，有个更实用的后备厢空间，离地比一般轿车高,面对坑洼通过性更强，这几年火的不要不要的。但是绝大多数人买车都仅仅是日常代步、周末郊游和自驾，大部分都是在铺装路面上行驶，即便是自驾也不会遇上高难度的越野路段，所以对于一般消费者来说，根本不用花高价去买越野能力强的SUV，只要买城市SUV就可以，不但省钱而且颜值更高，下面小编给大家推荐几款10多万开不坏故障率低高颜值城市SUV。

马自达CX-5★指导价：16.98-19.38万

CX-5颇为动感的外形配上时尚简约的内饰，在芸芸SUV中总能让人过目不忘，较高的性价比也是其主要卖点之一。它看起来要比对手显小，但是如果用数据进行对比的话，实际上它与途观、RAV4等主流SUV尺寸是相当的。

外观方面CX-5采用了马自达品牌引以为傲的“魂动”设计理念，流畅的线条富有运动感，想必没有人会对它的外形有所抱怨。犀利的豹眼大灯，外加富有侵略性的豹嘴式格栅，营造出很强的运动感，但遗憾的是该车没有配备LED日间行车灯。车侧同样能给人带来一定的力量感，深受年轻人喜爱。车尾圆润饱满，尾灯与头灯遥相呼应，双出排气尽显运动风采。

内饰方面CX-5带有运动感的三辐式多功能方向盘、跑车化的炮筒式仪表，以及钢琴漆涂装的中控台饰板，与外观的时尚运动理念紧密契合。而米色内饰却带来一种温馨的氛围，在运动元素颇多的风格里形成一个反向亮点。就好像是一头正在哺乳的“母豹子”，外表虽然凶狠，但其实内心也有温柔的地方。

动力方面长安马自达CX-5搭载2.0L或2.5L创驰蓝天技术自然吸气发动机，2.5L传动系统则匹配6挡手自一体变速箱，2.0L发动机既拥有匹配6挡手自一体变速箱的车型，又拥有匹配6挡手动变速箱的车型。

东风日产奇骏★指导价：18.18-26.78万

东风日产奇骏自换代以来，市场表现一改往常，成为了销量榜上的常客。而相对于目前一众采用涡轮增压发动机的对手，奇骏的自然吸气发动机在越野方面也更有优势，搭配CVT变速箱，驾驶的平稳性方面也有着更好的表现。

外观方面奇骏显得较为丰满，虽然没有太多锋利的线条，但流畅的车身曲线还是使奇骏看起来颇具力量感。“U型”镀铬进气格栅延续了日产最新的家族设计风格。V-motion前脸使它的时尚度增加了不少。进气格栅与大灯的一体式设计整体感极强，保险杠的线条更为锋利，让前脸看起来更具有进攻性。

奇骏的内饰设计较为简约，中控面板处的黑色烤漆面板透露着些许档次感。宽大舒适的座椅如同客厅里的沙发一样，全新造型的方向盘使内饰平添了一丝运动感。D字型的三辐式方向盘相比现款可是要漂亮得多，并且在细节上的处理也更加严谨。左侧的多功能按键可操作多媒体系统，右侧则控制ICC智能巡航、蓝牙电话等功能。

动力方面奇骏搭载两种发动机，分别为2.5L和2.0L，其中2.5L全部为四驱车型，2.0L则主推两驱。这台发动机采用直喷技术。与之配合的变速箱为6挡手动或模拟7速CVT变速箱，对于绝大多数消费者来说CVT变速箱更为实用。

一汽丰田RAV4荣放★指导价：17.98-26.98万

虽然前几年RAV4的销量并不像CR-V、途观那样迅猛，不过凭借比较平衡的性能、可靠的品质以及不高的维修使用成本，让RAV4在二手车市场中始终算是主要销售范畴里的车型。以及现款车型时尚、年轻的设计理念，也吸引了不少青年消费者。

外观方面RAV4荣放在中期改款时对前脸进行了较大改变，进气格栅的尺寸变得更窄，大灯造型变得更加犀利，前保险杠也进行了相应改进，整体视觉效果看起来更加年轻有个性，搭配多种车身颜色，会更加吸引年轻消费者的青睐。车身侧面并没有明显的改变，而车尾的变化则主要在尾灯和后保险杠，排气也变得更加养眼了。

内饰方面RAV4荣放依然延续了丰田一贯的作风，简洁易用，非常容易上手。改款后新增的内饰配色看起来有点类似雷克萨斯的味道，提升了整体档次感。大量的皮革包覆让触感更加高级舒适，做工精细。另外RAV4荣放还换装了新的仪表盘和中控屏等，科技感方面也有不错的提升。

动力方面RAV4荣放搭载有2.0L和2.4L两款发动机，配图中的2.0L发动机最大功率为111kW（151Ps），最大扭矩为235Nm。其中2.0L车型中匹配了CVT无级变速箱；在2.4L车型中匹配了6挡手自一体变速箱。

北京现代ix35★指导价：14.98-22.28万

北京现代ix35保值率表现尚可主要是“吃老底”，和早期竞争对手相比，价格更低配置更高外形时尚，让ix35在二手车市场中同样拥有性价比的优势。虽然近两年ix35由于全新途胜的推出已经没有昔日的热销，不过年销量7万余台仍然表明该车还是有一定实力的。

外观方面现代ix35车头采用家族式前脸设计，六边形的大嘴进气格栅采用三根粗壮的镀铬横条作为装饰，层次感分明；白色灯眉搭配LED日行灯，使得前大灯看上去更加有神，也更具动感。侧面简单的几条腰线勾勒出的造型，虽然没有什么亮点，但协调的车身比例让人不容易产生审美疲劳。

内饰方面如果说ix-35的外观还可以凭借设计上的因素撑一段时间的话，反观内饰确实有一点儿过时了，显得比较平淡。对称式设计倒比较容易让人接受，不过方向盘的造型以及中控区域看上去有些沉闷，似乎也到了该换代的边缘。整体内饰风格采用了黑色与银色的装饰的搭配，用料和做工表现中规中矩，没什么太多亮点。

动力方面ix-35共搭载两款发动机，分别是2.0L自然吸气发动机，最大功率160Ps/6500rpm，最大扭矩194Nm/4800rpm；还有一款2.4L自然吸气发动机，最大功率174Ps/6000rpm，最大扭矩226Nm/4000rpm。搭配的是6速手动或6速手自一体变速箱。