年轻化的亚洲龙，车机系统却依然“老头”｜车智商研修组

上市之后，这辆丰田最新全球旗舰轿车——亚洲龙，真的是收获了超级多的美言。比如，它拥有更加年轻时尚的造型、更宽敞的空间、更先进而成熟的动力总成。并且，亚洲龙在驾控性能和驾驶感受上完全打破了丰田以往给人的印象。

不过，它在内饰打造上仍然选择了丰田高阶轿车固有的“四平八稳”，采用对称式的极简设计风格，配备全液晶仪表盘和9英寸中控触摸屏。感观上，9英寸的屏幕现在看来并不算大，但配合屏幕两边八个扁平化的按键之后，整个中控部分也还算协调。

真的很难想象一款9102年上市的这个级别新车不带导航功能（除了混动旗舰版车型，其余10个配置都没有导航功能），真心觉得有点反人类。并且自身不带导航功能的情况下，还不支持CarPlay/CarLife也是挺大胆的……

继续加深我对亚洲龙车机系统无力感的一点是，亚洲龙自身配备的MirrorLink映射功能居然连销售人员都不知道如何使用……话不多说，点击视频“欣赏”我被爆击的全过程。

撰文、主持｜蒋小娃

摄像｜蒋小娃

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