上市3年的马自达3昂克赛拉，车商开价10万，还值不值得买？

马自达其实是一个让人又爱又恨的品牌。喜欢它的人会对它大肆褒奖，像什么“喜欢发动机的ZoomZoom声！”“创驰蓝天技术是同级一绝！”之类的评价经常能在“马车”的评论中看到。但是不喜欢它的人却是敬而远之，更看不起它自视豪华的骄傲姿态。也正是因为这些特点，让马自达成为了一个较为“小众”的品牌。在众多车型之中，昂克赛拉显得有些与众不同，光看颜值就能深深地让人迷恋上。有一辆不到3年的马自达3昂克赛拉，车商开价10万，还值不值得买？

这辆车其实是2016款，在当年裸车价要12万多，其实定价有些偏高了。这是一款三厢版的轿车，外表仍然非常时尚和运动，甚至有种这是当下流行的新款的错觉。一般来说，这个车龄的车行驶3-5万公里都算正常，这辆车行驶了3万出头，保养得却非常好。红色的车身非常抢眼，在阳光下反射出的颜色也非常好看，只是漆面有些薄，用手指按上去就能感觉出来了。

这款车的内饰相对来说磨损程度并不高，不过颜色有些老气，也最普通。它的设计也非常简单，中控屏是悬浮式的，不过特色并不是很多。内饰的用料还算讲究，中控台和车门内侧的材质都非常柔软，但谈不上高档，不过比一些全用塑料的车要好很多。它的空间表现中规中矩，如果是一米八以上的大个子，坐进去可能会有些局促。后排坐2个人比较合适，如果坐3个人就有些拥挤了。

马自达好歹也算一款日系车，就算是自动挡，油耗也是比较省的，差不多在7L/100km左右。这个品牌有一点非常执着，那就是完完全全地忠于自吸。1.5L的动力说不上有多强劲，但是油门反应还是很快的，虽然提速没有现在带T的快，但是没有多少动力延迟，完全可以满足日常使用。

不过这也是它的缺点，在满载4人的情况下强行上陡坡，1.5L会显得有点“力不从心”，所以基本上只能用来上下班代步和平时跑跑高速，想追求动力的话它完全不合适。再加上这个鲜艳的红色外观，它比较适合对动力没有太大追求的部分女性。不过如果男性开这种颜色出去，其实也是非常亮眼的。

这款车已经接近3年了，才降价2万，其实是有些偏贵的。不过它的车况还不错，定价在8-9万的话还比较合适，如果能砍价砍到8万以下是再好不过的了，但是如果没有砍到理想的价格，不如看看别的车。这个价位能买到很多车况不错、车龄又短的二手车，还可以买到不少新车。如果花10万买这辆车，的确是不太值得。