脑洞大开！​当自主品牌“穿越”到漫威宇宙，分别是哪些超级英雄？

雷神对电有着优秀的掌控能力，和比亚迪在新能源领域的地位极其相似。比亚迪从造电池起家，在三电领域有着领先的技术储备，并连续多年力压特斯拉，成为全球新能源市场的销量冠军。

随着前奥迪、法拉利等品牌的设计师加盟，弥补了比亚迪设计上的短板，“龙脸”家族外观设计，被誉为最美中国汽车设计风格之一。同时，比亚迪唐新能源，是中国汽车品牌少见能站稳20万元+售价的车型。随着新能源市场规模的扩大，比亚迪已经有了先发制人的优势。

钢铁侠就是复联电影中的支柱人物之一，吉利则是中国汽车品牌中的销量冠军，它们两者都以自己的能力冲锋在前。另外，吉利车型与钢铁侠一样，都是技术的结晶。

从吉利收购沃尔沃开始，吉利的技术研发能力飞速提升。吉利与沃尔沃联合研发的CMA架构，从技术来看属于业界领先，从车型来看，领克家族与沃尔沃XC40的操控感受都获得了一致的好评，领克03获得WTCR房车赛正赛冠军，也足以见证CMA架构的实力。

吉利旗下首款基于CMA架构打造的轿跑SUV，吉利星越也即将上市，并且，吉利新能源独立后的首款车型几何A也收获了众多好评。吉利显然成为了中国汽车工业面向世界的一张名片，代表中国汽车品牌走向世界。

美国队长是电影中的“精神领袖”，红旗汽车长期出现在国庆阅兵、外交活动、重大会议等活动上，绝对称得上中国汽车工业的精神领袖。

或许是因为红旗曾经的“官车”身份，较高的售价使其销量相比其它品牌较低。现在红旗逐渐平民化，着力于实现红旗品牌复兴，当红旗H5诞生主打年轻运动，消费者对红旗的认知被彻底刷新，也就导致红旗H5成为当下红旗的销量支柱。

红旗今年还将推出中型SUV HS-5、中大型SUV HS-7、纯电动SUV E-HS3，全面发力SUV与新能源市场，同时红旗也在布局自动驾驶方向，紧跟汽车发展潮流。希望红旗未来能从精神领袖，转变为中国汽车领袖。

绿巨人变身后的硬朗威猛，与SUV和皮卡车型霸气外观及其相符。有一句网评为：“中国只有一种皮卡就是长城皮卡，中国只有一辆SUV就是长城哈弗H6”，所以绿巨人的气质对应长城汽车较为符合。

与绿巨人变身后的容易失去理智不同，长城的市场布局十分清晰。首先哈弗品牌已经成为国民SUV品牌，哈弗H6长期稳定的成为销量冠军冠军，仿佛让SUV销量排行变得乏味。其次，长城哈弗顺应年轻化的趋势推出F系列，现阶段哈弗F7的销量稳定破万。同时，长城于2016年推出的WEY品牌，率先带领中国汽车品牌向上，并取得了较好的市场反馈。

值得一的是，长城与宝马合资，共同研发新能源车型，开启了技术合资的道路。并且，长城推出欧拉品牌，在新能源市场已经站稳脚跟。所以我们有理由相信，长城未来将成为中国汽车品牌崛起的主力。

银影侠身为行星吞噬者使者，使命是在宇宙中寻找星球吞噬，这与当下造车新势力的境遇较为相符。同时银影侠以速度闻名，而蔚来EP9曾刷新了纽北最快量产车圈速纪录，将它们两者关联较为合适。

雨后春笋般冒出的造车新势力，走到量产的已经属于胜者，同时在新能源补贴下滑、传统车企进军新能源市场的情况下，新能源市场有限的蛋糕将被快速吞噬，造车新势力们量产危机将加剧。但是在这场危机中，蔚来率先实现交付一万辆，成为现阶段造车新势力中的领军车企，未来前景被大多数消费者看好。